http://progylka.kiev.ua - Progulka v Kieve

Зимний велопоход по Турции ... --->

Джунгарский Алатау. Велопоход 6 к.с. по юго-востоку Казахстану. ... --->

Мёртвое море ... --->

озеро Севан. Велопоход 5 к.с. по Армении и НКР ... --->

мыс Греко. Велопоход по Кипру ... --->

Мои Твиты

14.02.2017 23:07

Подготовка к велопоходу по Турции

Автор  Юрий
Rate this item
(0 голосов)

Содержание:

<---Предыдущая часть отчета Следующая часть отчета --->

Специфика моей работы заключается в том, что зимой проще всего вырваться в путешествие, оставить будни на длительное время и насладиться отдыхом. У нас уже сложилась добрая традиция, каждый декабрь-январь отправляться куда-то в теплые края, так сказать на зимовку. В 2014 это был Кипр, 2015-2016 – Израиль и вот пришла очередь следующей страны. Желание было выбраться на довольно длительный промежуток времени, на месяц. Исходя из разных соображений, для этих целей, нам подошла Турция.

Я здесь уже бывал в 2010 году, в рамках сложного, первопроходческого велопохода 4 к.с. и Турция мне очень понравилась. Страна довольна большая и увидеть ее за один поход просто невозможно. Вот и подумали, почему бы нам не посетить ее, к примеру, проехать вдоль побережья Эгейского и Средиземного моря. Тем более Алина здесь не была.

IMGP7865

подъем на перевал 1040 метров

Покупка билетов

Со страной определились и начали мониторить билеты, а дело было весной 2016 года, как раз в этот сезон частенько проскакивают различные распродажи на зимние перелёты. Нам удалось взять билеты туда-обратно из Запорожья в Стамбул за 2466 грн (99$) на декабрь-январь месяц. В стоимость еще, на тот момент, входил бесплатный багаж (23 кг) + ручная кладь (7 кг). Я имею карту Panorama Club, которая расширяет весь багаж еще на дополнительные 7 кг (детали тут).

Мы купили билеты авиакомпании МАУ. Она оптимально тем, что за велосипед не нужно платить отдельно, как за спортинвентарь, как это требует Pegasus, Turkish Airlines, Atlas Global (цена в районе 30-50$ за 1 велосипед в одну сторону). Собственно вот эти четыре авиакомпании регулярно курсируют из нашего города в Турцию. МАУ не удобен тем, что этот рейс с пересадкой в Киеве, остальные все прямые.

Багаж пришлось еще докупить, дополнительное место,  т.к. вещей вышло у нас не мало.  Стоит он 27$ в одну сторону.

IMGP6534

аэропорт Борисполь

Проработка маршрутка

Когда я был в Турции в 2010 г., то мы охватили район горного массива Аладаглар и немного Восточного Тавра и только в последние дни попали на Средиземное побережье. В декабре-январе в горы соваться не стоит. Выше 800 метров над уровнем моря уже можно наткнуться на снег, а мы этого не хотели,потому решили двигаться максимально близко к побережью, так сказать проехаться по самой «теплой» кромке Турции. Старт определили в городе Измир, а финиш в Силифке. Получается маршрут вышел максимально близким к берегу моря. С севера на юго-восток, против часовой стрелки

Жесть мы особо не хотели искать, потому большую часть маршрута проложили по асфальтированным дорогам в объезд различным перевалам. В общем, полный матрас. Еще к тому же зимой световой день очень короткий, светает в 8 утра, а в 6 вечера уже темно, в связи с этим особо длинные участки маршрута нет смысла закладывать.

В данном районе огромнейшее количество достопримечательностей они здесь на каждом углу. Это наверно был самый тяжелый этап подготовки. Отметить все близлежащие интересности и определить для себя, куда же мы хотим попасть. Собственно от этого и зависела, как будет проходить нитка маршрута.

Кстати у нас не было четкого плана, как будем двигаться, решили для себе что едем, пока едется. Устанем, будем отдыхать сколько захотим. Потому проработали всю нитку с запасом, на случай, если захочется крутить педали долго и много или наоборот :)

IMGP7029

наши велосипеды Pride Cross и Эгейское море

Кстати в этом районе находится знаменитая Ликийская тропа, собственно проехать частично по ней тоже очень хотелось и эта была одна из целей поездки.

С Измира старт маршрута перенесли в город Денизли. Там недалеко находится Памукале. Решили приехать туда на автобусе со Стамбула. Осмотреть один день достопримечательность и затем снова на автобусе добраться до берега Эгейского моря (город Сельчук) и от туда уже двигаться дальше по маршруту.

Как оказалось отчетов о поездках в зимнее время по Турцию очень мало. Мы постараемся исправить эту ситуацию.

Навигация

В качестве навигации, как обычно, взял с собой Garmin Dakota 20. Карты нашел на рутрекере и залил себе векторные варианты. Также был проработан трек с кучей запасных вариантов и массой различных точек (места ночевки, достопримечательности, источники воды, отели и т.д.)

Также поставил себе на телефон приложение Maps.me. Туда продублировал весь трек с маршрутными точками. Данная программа удобная тем, что карты закачиваются предварительно и потом просто пользуешьсяими офлайн. Довольно удобная штука, правда, карты детализацией не блещут, но вполне можно просмотреть перспективу движения.

Еще приобрел обычную печатную карту с масштабом 1:700000 (1 см = 7 км). Она всегда была на руле,  в специальном отсеке. Удобно иметь такую карту под рукой. Можно у местных спросить, тыкнув пальцем в карту, как нам сюда доехать ну и просто хорошо видны перспективы движения всего маршрута. 

IMGP6653

"бортовая панель" Pride Cross 3.0

Климат

Зима в Турции это сезон дождей, потому мы морально готовились к этому. В горы подниматься не стоит, там будет снег, а вот на берегу довольно тепло. Днем может быть до +26, ночью температура редко падает ниже +5. Именно в температурном плане, все отлично. Как раз не жарко и особо не холодно. Только утром некомфортно просыпаться, т.к. дубарь. Ну и главное проблема это дожди. В целом, мы считаем, что нам повезло с ними. За месяц пути, под них конкретно попадали дней 5. Погода больше похожа на майские Карпаты. Потому если кто-то планирует ехать в Турцию в это время, хорошо позаботьтесь о дождезащите.

IMGP7461

прячемся от дождя

Группа

Ну тут все просто. Изначально решили, что едем вдвоем. Хотелось именно побыть наедине весь месяц путешествия. Приходилось практически целый год отказывать народу, который хотел присоединиться к нам. И забегая наперед, нам очень понравился формат путешествия именно вдвоем. Для нас это первый подобный длительный опыт.

IMGP6977

в античном городе Иасос

Питание

Турция считается относительно доступной страной. Многие продукты стоят столько же как и у нас, одни есть подороже, другие подешевле. В общем цены не сильно кусаются. Но мы решили, что на весь период похода возьмем с собой сушеные ужины. В итоге у нас вышло 30 расфасованных пакетиков различных супов, а их было 13 видов. А вот для завтраков мы решили покупать местные крупы или макароны и готовить их либо с домашней тушенкой (тоже взяли с собой), толи с сухим молоком (везли с Украины). Обеды планировали организовывать на месте, питаться местным фастфудом или еще чем-то. Ребята из Liteway помогли нам с питанием. Они делают вкусные суповые наборы и пакуют их в герметичные пакеты.

15538405 1700402226939162_4382100581729173504_n

наша заготовленная сушка перед фасовкой

Наша раскладка - то что брали с собой

  • Завтраки: самодельная тушенка, сухое молоко, сушенные овощные добавки для каш, сушенный сыр
  • Обеды: овсянка, сухофорукты, с/к колбаса 
  • Ужины: суп с сырком, харчо, уха, рассольник, борщ, гороховый, грибной, суп с чечевицей, суп с броколи, суп с фасолью, гречневый суп, суп с фунчезой, солянка,  
  • Различные добавки: сушенный творог, соль

IMGP8839

один из обедов. Кушаем фунчезу с добавлеными сушенными овощами от liteway

Цены на продукты (то что мы покупали в основном)

  • хлеб - 1 лира (7,5 грн / 0,28$)
  • макароны 500 грамм - 2-3 лиры (15 грн - 23 грн / 0,53$-0.8$)
  • рис 1 кг -  6 лир (45 грн / 1,5$)
  • сахар 1 кг -  4 лиры (30 грн / 1,2$)
  • печенье (упаковка 100-150 грамм) - 1 лира (7,5 грн / 0,28$)
  • шоколад (1 плитка) - 1 лира (7,5 грн / 0,28$)
  • шоколадная паста (350-500 грамм) - 6 лир (45 грн / 1,5$)
  • молоко (1 литр) - 2 лиры (15 грн / 0,6$)
  • оливки 1 кг - 20 лир (150 грн / 5,8$) 
  • дёнер (часто кушали на обед) - 5 лир (37 грн /  1,4$)
  • чай в кафе - 1 лира (7,5 грн / 0,28$)

IMGP6661

турецкие сладости :)

Кстати в зимнее время в Турции сезон цитрусовых. Потому без проблем по пути можно наткнуться на: апельсины, мандарины, лимоны, свити, грейпфруты и иногда гранаты. Собственно мы это все по ходу движения употребляли.

IMGP6748

наш первый гранат на пути

Готовка пищи

Для приготовления нашей пищи, в поход взяли мультитопливную горелку Primus Omnifuel. В качестве горючего покупали бензин. На месяц пути нам хватило всего 4 литра на двоих! Имея специальные топливные фляги, заправить их на АЗС можно без проблем. Даешь  емкость и сотрудник, без каких либо вопросов ее наполняет.

IMGP6649

primus omnifuel

Бронь отелей

Т.к. путешествие у нас планировалось на целый месяц, решили, что будем ехать 5-6 дней, а потом денек отдыхать в отеле или хостеле. Помыться, зарядить технику, немного отдохнуть. В это время в Турции “низкий” сезон, потому цены на жилье очень доступны и места есть. Мы заранее забронировали в четырех местах себе отели. Это точка старта Памукале, ночевка в Мармарисе и Олюденизе и две ночи в Стамбуле. Все резервировали через Booking.com и практически во всех заведениях была бесплатная отмена брони (кроме Стамбула), так что можно было по ходу менять дату приезда.

Наши отели, цена за 1 ночь с человека. Красным выделены отели, которые мы забронировали, но туда не попали, по разным причинам, пришлось отменить резерв.

IMGP8687

около входа в наш отель в городе Анталия

Язык

После поездки в Турцию в 2010 году, я в принципе помнил с десяток слов. Для данной поездки особо ничего не учил. Больше изучением Турецкого занималась Алина. В сумме наш лексикон был очень скромный. Забегая наперед, на турецком очень мало общались, в основном все понимали английский или просто на пальцах как-то объяснялись. Каких-то языков проблем в нашем путешествии не было.

Виза

Турция для Украинцев является безвизовой. Просто прилетаете в аэропорт и получаете штамп в загранпаспорт. Помню еще в 2010 году, процедура была аналогичная, но за штамп нужно было заплатить 25$.

Связь

Решили, что всю поездку будем стараться вести онлайн дневник. Для этого приобрели украинскую карточку lifecell. У этого оператора самый доступный интернет. 15 грн = 50 МБ в день. Либо, можно сперва позвонить, дается за те же 15 грн = 5 минут разговора и плюс бонусом получаете 50 МБ на день. Потому мы обычно утро начинали со звонка близким, затем нам начисляли 50 МБ на счет и можно было пользоваться интернетом. Связь была практически везде на маршруте, жаль что интернет не 3G.

Пакет этот называется: «турция для всех» 

Валюта

В стране в обиходе Турецкие лиры. Когда мы там были, то курс был следующий:

  • 1 лира = 7.5 грн
  • 3.75 лиры = 1$

С собой брали доллары плюс деньги на карточках Visa и MasterCard. Поменять валюту можно практически в любом более-менее крупном городишке. Ну а банкоматы есть практически везде.

IMGP6660

билеты в Эфес - 40 лир

Снаряжение

Собственно вот список вещей которые мы взяли с собой

14482235 1038988362891314_1631526821549834240_n

сборы снаряжения в поход

Палатка Fjord Nansen Tromvik IIСредства личной гигиены:Электроника:
Спальники Fjord Nansen Torgetзубная щеткафотоаппарат Pentax K200D
Карематы Ижевскиезубная пастанавигатор Garmin Dakota 20
полотенце Fjord Nansen TrampPowerbank + аккумы к нему
Походная кухня:мылосмартфоны

2 топливные фляги Primus

шампуньналобные фонари Petzl Tikka +

Мультитопливная горелка Primus Omnifuel

крем для рукзарядник Xiaomi для аккумов АА 
Титановый котелок Keithтуалетная бумагааккумуляторы АА
КЛМНзеркальцеэкшен камера Fireefly 7S
Турка дезеторантнабор креплений для камеры
Дощечкаконтакные линзыпортативная колонка
Ополовниквлажные салфеткикомплект карточек SD и мини SD
клеенкаэлектронная книга Amazon Kindle 4
Одежда:
Докуметы и бумажки:контактные кросовки ShimanoСумки и чехлы:
паспорта загранылегкие тапочки велобаул ПИК 99
распечатки билетов ходовые термоноски Lastingвелобаул Снаряжения 45 л 
карта турциитеплые шерстяные носки Lastingнарульная сумка ABUS
лосинынарульная сумка Topeak
Велоодежда:велотрусы с памперсомвелочехлы
шлемштаны штормовыетент от дождя Liteway
велоперчаткиштаны легкие (лагерные/городские) гермомешки для вещей Terra Inkoghita 
очки Pyramex Rotator Trikitтермобельегермомешки Liteway

очки Global Vision C-2000

футболки (обычные и вело)косметичка Deuter Wash Bag III
бахилыфлиски - 2 шт.косметичка Gin Travel
ветровка ходоваяпоясная сумка Deuter Belt I

Другое:

штормовка (дождевик)поясная сумка Gin Дакота

противоугонный тросс ABUS

пуховикчехол для электронной книги Gin

мед. аптечка

бафы (3 штуки)чехол-аптечка Deuter 
велосипедные флягишортыкошелек для денег Fjord Nansen
резинки для крепления баулагермочехол для докум. Terra Inkognita
"геморойки"/"подпопники"гермочехол для докум. Tramp
чехол для каремата

IMGP8184

ночевка в бухте Адриаке

IMGP8374

классные мешки для вещей от Liteway. Сделаны с силиконки! 

А вот наш ремнабор на двоих. Все компактно поместилось в две подрамные сумки-треугольники Deuter и ABUS

IMGP8936

наш ремнабор на весь период похода 

Насос Giyo GM-06 (со шлангой и откидной ножкой)запасные тросикисъемник кассеты Bike Hand
Насос складной, компактныйзапасные колодки V-brakeсмазка для седла Brooks
2 запасные камерызапасные колодки Diskбортировачные лопатки Giyo
педальный ключ с хлыстом Park Toolмультитул с выжимкой Synpowellизолента
густая смазка для втулоккомпактный мультитул Synpowellсмазка для цепи BikeWorkX
ножовка по металуключ для подтяжки кожи Brooksзапасные педали
разводной ключ (для снятия кассеты)спицной ключ Synpowellнапильник
2 комплекта латок и клей Kronyoмультитул Ganzo G202пер./зад. ось с эксцентриками
конусные ключизапасной петух на рамунабор хомутов
фолдинговая покрышка (нет на фото)запасные спицы (не на фото)набор болтов, гаек и т.д.

IMGP8368

мультитул Ganzo - не раз выручал нас

Подготовка велосипедов

Перед походом получили кроссовые велосипеды Украинского производителя Pride. Это мужская модель Pride Cross 3.0 и женская Pride Cross 1.0. Они отлично подходят для данного путешествия. Узкая и накатистая резина, большие колеса (28 дюймов), полуспортивная посадка. Как раз то, что надо. Мы их сразу укомплектовали кожаными седлами Brooks, для обеспечения максимального комфорта в поездке.

IMGP8028

велосипеды Pride Cross на пляже Патара

Т.к. велосипеды новые, особой подготовки здесь не требовалось. Но их всеравно проверили в мастерской магазина Битый обод. Подтянули спицы, настроили трансмиссию, заменили стандартную смазку во втулках на тефлоновую BikeWorkX Lube Star White. Ну и так по мелочи все проверили и протянули. Для ухода за трансмиссией, взяли с собой смазку как раз для влажной погоды: BikeWorkX Chain Star Extrem. В походе показала себя отлично!

IMGP7079

качественная смазка для цепи BikeWorkX

Один велосипед у нас был на гидравлических тормозах, второй на вибрейках. В связи с этим багажники туда подходят любые. Это конечно приятный плюс, т.к. не хотелось, чтобы багажник сломался в пути. 

Спонсоры

Огромное спасибо спонсорам, которые помогли нас укомплектовать качественным снаряжением! Подробней тут

Предпоходные сборы

Т.к. билеты мы купили аж в апреле, потому сборы у нас растянулись практически на весь год. Потихоньку сушили овощи, обновляли снарягу, рисовали маршрут. Но как обычно кульминация сборов была в последние две недели. Весь процесс усугубился рядом факторов.

В это время в Турции участились теракты, и читая новости начинали задумываться, а стоит ли туда ехать? Не опасно ли? Но у нас есть друзья в Стамбуле, которые говорили, что не все так страшно, как показывают.

Буквально за две недели до вылета у меня обострилась язва. Она у меня давно. Перед отъездом сидел на жесткой диете, закидываясь всякими колёсами. Плюс пришлось немного изменить раскладку, заменив ряд продуктов.

Ну и самый стрёмный момент, уже за неделю до выезда я слёг с температурой 39. Лежал дней пять не вставая с кровати. Интенсивно пил кучу таблеток, чтобы выздороветь. У меня это практически получилось, но за два дня до вылета у Алины тоже поднимается температура и оказывается у нее ангина.

В общем сборы были очень и очень напряженные и до последнего момента было не понятно едем ли мы вообще или нет. Но частично нам удалось вычухаться перед отъездом. Времени на раздумья не было и закупив огромное количество нужных таблеток и витаминов мы отправились в аэропорт на наш самолет. 

<---Предыдущая часть отчета Следующая часть отчета --->

Содержание:


Additional Info

Велопоходы
3 .к.с
2017
Турция
Last modified on 02.04.2017 07:16
Юрий

Юрий

 kasy1988@gmail.com  562787001  kasy1988

     

Website: kasy.com.ua

Комментарии   

 
+1 # Vlad 16.02.2017 08:38
Ничоси детектив! Надо украсть у тебя формат отчета, очень информативно и по полочкам.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # KASY 16.02.2017 12:34
Спасибо, это только начало отчета :)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # galya 16.02.2017 09:48
Классный обзор! А зачем вам 2 фляги для бензина? (кстати в Европе не наливают даже в такие). На счет навигации - очень классная программа- OSMand - докупить к ней плагин контурные линии - и будет обычная векторная карта, полностью заменяющая ЖПС. И батарейки не надо тащить и зарядник для аккумов. Я GPS не пользовалась уже 3 года наверно.
Еще вопрос про седла - как ты думаешь, если на плече придется нести велик, будет сильно давить рамки? (я на плече за седло ношу обычно)
А вдвоем вообще круто ездить, как прочувствуешь, так все чаще будете вдвоем ездить
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # KASY 16.02.2017 12:37
с двумя флягами удобнее. Если закончился бензин, подлил с основной :) Ну и чтобы не покупать бензин каждые три дня.

приложение прикольное, но навигатор я использую как велокомп + постоянно пишется трек

рамка на Brooks обычная, как на стандартных седлах
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # walker 19.02.2017 09:41
Да будет давить. Даже не рамка, а болт регулировки седла. Раньше было седло Selle. Его удобно было заносить в квартиру на плече. А потом, когда перешел на Брукс, пришлось отказаться от такого способа и просто на руках нести. Разве что, когда надет рюкзак и можно на лямку опереть носик седла. Иначе неприятно впивается.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # Олегович 17.02.2017 08:54
Когда уже перейдете на нормальные хромолевые велосипеды с ролоффом и динамовтулкой с этого металлолома?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
+1 # KASY 17.02.2017 09:07
Когда денег на них насобираем :)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # galya 17.02.2017 16:44
я бы тоже не прочь заиметь ролофф втулку заднюю, но стоит она космос. По мне так лучше эти деньги на путешествие пустить. А ездить можно на чем угодно, на самом деле.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # KASY 17.02.2017 17:02
О да, тоже такое часто бывает. Думаешь купить какуе-то крутую снарягу, потом понимаешь что стоимость равна бюджету небольшого похода :)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # walker 18.02.2017 19:35
Классный отчет!
Брукс да, это сила. Правда я из своего Aged сделал Империал. Ножом. Варварство, но вентиляция и мягкость увеличились.
Тоже была такая горелка. Потом продал и перешел на титановую ее версию. Она меньше по размерам, меньше мощность, но на двоих хватает. У стальной на самых малых оборотах чуть пригорало. Теперь самый раз. Плюс для защиты от шума докупил глушитель Primus OmniLite Ti Silencer. Теперь вообще класс, птицы и животные не разбегаются в панике от рева реактивного двигателя.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # KASY 19.02.2017 09:08
Титановой версией я пользовался. Брали такую горелку в Казахстан и Армению. Действительно, модель которая у меня на двух человек не самый лучший вариант. Она слишком мощная, на минимум поставить не получиться. А вот титановый вариант самое то, для двоих. Кстати, не знал о глушителе Primus OmniLite Ti Silencer. Думаю надо будет разжиться такой штукой :)
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 
 
0 # walker 19.02.2017 09:31
Только вот производитель пишет, что глушитель подходит лишь для сжиженного газа и калоши. А дизельное топливо и керосин через него запускать нельзя. Насчет обычного бензина не знаю, но вроде он достаточно жидкий и не вязкий. Думаю пойдет.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Активный отдых: Крым, Кавказ, Карпаты, Алтай. Походы, рафтинг, конные туры. Каталог туристических сайтов.

Экстремальный портал VVV.RU

Поиск

      © KASY.COM.UA 2010-2017

Virtualnyj Kiev