В 6 утра прибыли в столицу Грузии - город Тбилиси. Выгружаемся с поезда и с пакованными вещами перемещаемся к главному входу вокзала. Тут нас ожидает заказанное заранее такси. Две RENAULT LOGAN MCV, с багажником на крыше. Заказывали их через интернет, вот ссылка. Еле запихнули туда все свои вещи. Следующая точка назначения – Армения, а точнее город Алаверди. Воспользовались мы услугами такси, т.к. не было желания из Тбилиси ехать более 100 км по загруженной трассе в Армению.По дороге нет ничего интересного и тратить в пустую так день – бессмысленно. Границу пересекали минут 40.

выгружаемся на цетнральном вокзале в Тбилиси. Слева виден грузовой вагон, скутер, который справа, тоже от туда выехал, как и мы)

Центральный вокзал Грузии

Такси, которые мы заказали

дорога всех вымотала :) едем в такси

Доезжаем до назначенного пункта Алаверди и проезжаем его. Я задумался, почему мы едем дальше. Смотрю по GPS вроде оно, надо выходить. Прошу водителя остановить, так как мы уже приехали. Оказывается он думал, что нам надо в какой-то другой поселок, названия не помню. В общем, рассчитываемся (такси нам обошлось по 280 грн. с человека) и начинаем свою активную часть велопохода 5 категории сложности. 

Алаверди? (арм. ????????) ? город на северо-востоке Лорийской области Армении, расположенный в 167 км от Еревана с населением 16 600. В черте города располагается древний монастырский комплекс Санаин.

Движемся по ущелью вдоль реки Дебед. 

Дебед Течёт по узкому и глубокому (до 350 м) ущелью до села Баграташен. По реке проходит участок армяно-грузинской границы протяжённостью около 12 км, отделяющей правобережное армянское село Баграташен от левобережного грузинского Садахло. 

Начало активной части похода. На этом месте нас высадил таксист. Впереди виден Алаверди. 

движемся по ущелью

река Дебед

Немного проехав, обнаруживаем первую поломку. У Сани Белова лопнула спица. Это последствия перелета. Останавливаемся в придорожной кафешке и там устраняем неисправность. Параллельно меняем доллары на армянские драмы у хозяев данного заведения. Курс приемлемый. Планировали деньги менять в Алаверди, но получилось что, мы этот поселок проехали.

Саня ремонтирует колесо. Замена спицы.

Вскоре наша ровная асфальтная дорога закончилась и мы начали взбираться в горы по разбитому серпантинному подъему. Держим курс на поселок Гюлагарак. Довольно жарко, ехать тяжеловато. Все уставшие от нашей экономной логистики. Время от времени делаем привалы у родников, которых здесь хватает и закидываемся всякими сухофруктами. Вскоре выезжаем на нормальный асфальт и в поселке Куртан. Устраиваем обед. В магазине закупаемся, едим и все дружно отрубаемся минут на 40. Прямо за магазином.

начало нашего подъема

выехали на плато

в этой части Армении довольно много зелени

родник-могила у дороги

первый вулкан на нашем пути) 

разрушенный армянский храм

отдых у магазина

 Отдохнув, продолжаем движение. Наша новая цель, как можно ближе подъехать к Пушкинскому перевалу (2037 м). По ходу движения ищем заправку, но поиски наши безрезультатны. Нужен бензин для мультитоплевных горелок. Потому покупаем его просто в селе, во дворе у какой-то бабки. Завела нас в подвал и там из бочки наполнила наши топливные фляги.

движемся по трассе к Пушкинскому перевалу

Впереди базумский хребет. Уже виден сам перевал. Немного левее, там где стоит вышка.

памятник Пушкину - родник 

Еще немного проехав по трассе, мы свернули на старую дорогу, которая идет на перевал. Вообще туда можно не подниматься, т.к. через Базумский хребет проходит туннель – это новая дорога. Но нам нужна разминка перед более сложными перевали, потому держим курс в горы. Лагерь разбили в паре метров от дороги на маленькой полянке на высоте 1905 м. Рядом обнаружили родник, напор хоть и слабый, но искупаться можно. 

там где ветряки - Пушкинский перевал. Можно проехать по тунелю на ту сторону, но мы сворачиваем налево и едем вверх 

Ранний подъем. Я и Макс дежурим, готовим молочную кашу на завтрак. Весь поход готовили на мультопллевных горелках. Обычно дежурные вставали в 5-6 утра, остальные где-то через час в зависимости, на сколько быстро приготовиться завтрак. Собираем лагерь и выдвигаемся на перевал.

Сразу подъем, небольшой серпантин, но ехать вполне комфортно. Дорога отличная, трафика ноль, к тому же небо затянуто тучами, так что не жарко. Менее чем через час мы на Пушкинском перевале (2037 м)

Перевал прославился тем, что 11 июня 1829 года Александр Сергеевич Пушкин, неподалёку от перевала, близ небольшого армянского села Гаргар (ныне Пушкино) встретил арбу, на которой переправляли в Тбилиси тело убитого в Тегеране Александра Грибоедова. В 1938 году на перевале в память о произошедшей здесь встрече был установлен памятник-родник с бронзовым барельефом, изображающим встречу. На перевале расположена ветряная электростанция, которую установили здесь Иранцы.

дорога на перевал

перевал уже близко

вид с перевала, наш спуск

Пушкинский перевал

спуск на трассу (трасса справа видна)

Любуемся открывшимися видами Базумского хребта, делаем отчетную фотографии и начинаем спуск по серпантину в Памбакскую долину. Вскоре выезжаем на трассу, по которой ехали только уже с другой стороны хребта. Так мы добрались до небольшого города Спитак.

Спита?к (арм. ??????) — город на юго-западе Лорийской области Армении. Город на реке Памбак. Имеется железнодорожная станция, но из-за закрытых границ с Азербайджаном она не действует. Город был полностью разрушен 7 декабря 1988 за 30 секунд в результате катастрофического Спитакского землетрясения. Идут восстановительные работы.

дорога в Спитак

Запорожкий СМП :) 

Здесь оказывается есть площадь Януковича и его тут уважают, любят) Для нас это была неожиданностью! Оказывается 7 декабря 1988 года здесь было 7-ми бальное землетрясения, которое практически стерло с лица земли это городишко (разрушило 95% города). Погибло около 25 тыс. человек! Янукович на тот момент работал в строительной компании, и он активно помогал в восстановлении города. Вот так вот. Нашли здесь обменник и избавились от американской валюты, наполнив карманы армянскими драмами.

Спитак - центральная площадь

Совершили закупку продуктов на три дня вперед, т.к. нас ждал автономный участок. Кстати, пытался здесь приобрести местную телефону SIM карту, но мне отказали в покупке, из-за отсутствия у меня армянского паспорта и прописки. Следующей нашей преградой стал Спитакский перевал (2378 м), через который можно преодолеть Памбский хребет. Он уже посложнее, чем Пушкинский. Больше набор высоты и протяженность подъема (12 км), ну и главный фактор здесь уже гравийная дорога.

дорога на Спитакский перевал

Впереди виден перевал

Вид назад

каплычка на обочине

серпантин наверх

отличная грунтовка

Перевал нас встретил сильным ветром и надвигающейся грозовым облаком, которое перевалило через Арагац.

вид с перевала. Впереди виден Арагац!

Задерживаться мы тут не стали и начали стремительно спускаться вниз. Проехали село Памб Курский и в Алагязе, остановились на перекус. В этот же момент начал срываться мелкий дождик. Устроили привал прямо в магазине, нам разрешили присесть за стол, судя по всему в служебном помещение, где мы начали наминать лаваш с колбасой. Капало вроде не сильно, потому решили продолжить путь. Но что-то дождь постепенно усиливался и нам пришлось от него прятаться. В одном поселке обнаружили открытый гараж, где и переждали непогоду. Хозяин был не против.

спускаемся с перевала Спитак

Справа открывается вид на Арагац

на фоне Арагаца

Впереди виден дождь, нам туда :)  

едем в дождь )

военная техника преградила нам дорогу

прячемся в гаражае от дождя

в гараже 

Вскоре немного распогодилось, показалась вершина Арагаца, к которой мы держим свой курс. Кстати в этом районе регулярно такая погода. Обычно после обеда, здесь идет дождь. Под вечер съехали с трассы и по брусчатке начали набирать высоту. Нашли симпатичную полянку у реки Манташ, в небольшом каньоне, где и разместились на ночь.

распогодилось. Слева дождь, а справа красавец Арагац! 

ищем место для ночевки

закат над Памбским хребтом

ставим лагерь в небольшом ущелье

Утро солнечное, небо ясное. Сегодня нас ждет тяжелый вело/пешеходный день. Нужно подняться к озеру Кари. Высота ночевки – 2024 м, а нужно до 3200 и это практически по бездорожью.

Димон и спонсорская сумка) 

готовим завтрак на горелках

вот так мы укрывали свои велосипеды на ночь) 

Начинаем свое восхождение. Поначалу движемся нормально. Но вскоре солнце начинает пригревать и становится все тяжелее и тяжелее.

начинаем подыматься. впереди виден Арагац.

вначале была брусчатка

подъезжаем к Манташскому вдхр.

освежаемся :) 

Наша дорога оканчивается на Манташском вдхр, отсюда траверсом взбираемся на крутой склон. С каждым метром мы становимся все ближе и ближе к высшей точки Армении – г. Арагац. Рельеф здесь однотипный – вулканическое плато. Растительности никакой.

начинаем трверсировать склон

траверсируем склон

Манташское вдхр. 

отдых и перекус

рассекаем плато :)

вот такие грибы здесь растут 

К обеду погода начинает портиться, над вершиной формируются грозовые облака, которые через какое-то время нас поливают. Температура стремительно падает до +5, а вместо дождя на нас обрушивается град. Спрятаться негде, потому сооружаем собственное укрытие из тента и велосипедов.

Арагац затянуло тучами 

пхнем дальше

панорама на Арагац

небольшое озеро с видом на Арагац

бороздим высокогорные просторы

остатки вулканической деятелности

соорудили временное убежище от града

заброшенная военная база 

Перевалив через хребет Тайчарухсар, мы наконец то увидели финишную точку на сегодняшний день – оз. Кари. Точнее начала виднеться научная станция, которая расположена на его берегу. Она изучает космическую активность.

Кари (арм. ???? ???, Кари-лич) — высокогорное озеро в Армении, расположенное на склонах горы Арагац. Озеро зимой большей частью покрыто снегом и льдом. Расположено на высоте 3207 м над уровнем моря, на плато, под горными пиками. Длина береговой линии составляет 1150 м, площадь зеркала 30,0 га, объём 357 тыс. м?, наибольшая глубина 8 метров. Озеро имеет ледниковое происхождение. Из Бюракана к нему ведёт асфальтированная дорога. На восточном берегу озера расположена метеорологическая станция.

преодолеваем лавовые поля. дороги нет, движемся просто в нужном направлении.

вершины Арагаца

на фоне Арагаца

Преодолеваем еще не один крутой подъем и вот мы у зеркально берега высокогорного озера. Нашему взору открывается верхушка Арарата, которую освещают последние лучи солнца.

долгожданное озеро Кари. Высота 3200 м. 

Очень оперативно ставим лагерь. Т.к. уже темнеет, а нам нужно пораньше лечь спать. Завтра очень ранний подъем. В 6 утра нужно начинает восхождение на вершину. Потому дежурные сразу ставят кипятить воду на две горелки, а все остальные ставят лагерь. Тут к нам стремительно подбегают два армянина. И говорят, что мы стоим в заповеднике, и что здесь категорически нельзя ночевать. Разрешается только на противоположном берегу. Договориться с ними не удалось. Пришлось менять место дислокации. А уже тем временем стемнело. Обходим озеро и обнаруживаем на другом берегу отель. Сразу узнаем, можно ли у них оставить велосипеды на ночь. (нам нужно было где-то оставить вещи, чтобы утром совершить пешее восхождение на Арагац). Сказали что можно. Не бесплатно. У них есть номер, куда нас могут поселить. Решаем остановиться в нем. Цена очень хорошая тем более нам это на руку. Т.к. вставать рано, а надо успеть выспаться к тому же сразу снимается вопрос, где оставить вещи и велосипеды. За 15000 армяских драм (около 300 грн.) мы селимся в этом номере. У нас две комната, одна типа гостиная, вторая спальня. Часть народу спит на кровати, диване, а часть просто на полу. Есть душ. На ужин впервые заказали армянский шашлык с баранины. Но что-то он не особо впечатлил, т.к. ели уже его остывшим.

ужин в номере

звездное небо в горах