Отчет о велопоходе 4 к.с. по Кавказу

26.02.2013 14:36

Отчет о велопоходе 4 к.с. по Кавказу

Автор Юрий

Rate this item

(3 голосов)

СОДЕРЖАНИЕ

Страница 1 из 9

Отчет о велопоходе четвертой категории сложности по Российскому Кавказу, совершенный группой Запоросжких велотуристов из турклуба Велотурист осенью 2012 года!

Дата: 20 сентября - 7 октября 2012 года

Количество дней: 18 дней

Километраж: на велосипеде - 745 км, пешком - 25 км

Набор высоты: 15 тыс м (данные GPS Garmin Dakota 20)

Соотношение асфальта/грунта: 350 км (асфальта) / 435 км (дороги без покрытия)

Категория сложности: IV к.с. (четвертая категория сложности)

Организатор: Запорожский велотурклуб "Велотурист"

ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ:

СКАЧАТЬ ------- ЛИСТАТЬ

Маршрут:

Владикавказ - Гизель - Дзуарикау - Верхний Фиагдон - пер. Архоиский (2206 м, а/м) - Мизур - Садон - Верхний Згид - пер. Саварафиаг (2506 м, н/к) - Нижний Задалеск - Дигорское ущелье - Асхарисар - Чикола - Хаэнидон - Лескен - Верхний Лескен - пер. Курноят (2162 м, а/м) - Верхняя Балкария - Черекская теснина - "Голубые озера" - Бабугент – Советское – Нальчик - Нижний Чегем - Хуштосырт - Чегемские водопады - пер. Актопрак (1927 м, а/м) - ур. Кюл-Чегет - Тырныауз - Терскол – Азау – турприют Бочки (3750 м) – турприют Мария (4100 м) – турприют Бочки (3750 м) – Азау - Терскол - Тырныауз - Былым - Жанхотеко - Гунделен - ущ. Урды - Каменномостское - Хабаз - хр. Аварсырт – пер. Шиджатмаз (2012 м, а/м) - долина Нарзанов - хр. Харбас - пер. Харбазский (2351 м, а/м) - плато Бечасын - пер. Гумбаши (2023 м, а/м) - Терезе - Мирный – Кисловодск

Участники:

Касьянов Юрий (KASY) - г. Запорожье - руководитель, захоз по снаряжению, фотограф

Горбатюк Дмитрий - г. Запорожье - завхоз по питанию, казначей, оператор мультоплевной горелки

Грицаченко Вадим - г. Запорожье - механик, фотограф

Завьялов Денис - г. Мариуполь - медик, замковой

В августе месяце планировал ехать в велопоход VI категории сложности по Киргизии, но буквально за неделю до вылета, начальство не отпустило и пришлось сдать билеты. Отпуск мне дали только на сентябрь/октябрь месяц. Было решено провести велопоход IV категории сложности. Т.к. это уже практически межсезонье, то вариантов куда можно поехать, не так уж и много (если смотреть еще с финансовой стороны). Хотелось получить высотный опыт, не сильно заморачиваться с транспортом и чтобы бюджет поездки был не высокий. Оптимальней всего оказался Кавказ. Он идеально подходил для этих требований. На подготовку данного мероприятии у нас было около 35 дней. Срок довольно коротких, чтобы с нуля собрать группу, проработать маршрут и еще решить миллион вопросов. Повезло, что я в том году делал наброски по этому региону, так что они очень пригодилось. Изюминкой похода должен был стать Эльбрус! Мы решили сделать пешее восхождение на высоту 4100 метров, куда можно взобраться не используя специального снаряжение. Месяц выдался очень напряженным. Активно искали информация по маршруту, перечитывали отчеты групп, которые там побывали, общались с людьми которые только вернулись с Кавказа. Еще очень волновала безопасность на маршруте, т.к. местные жители не всегда ведут спокойно. После общения с Криворожской группой, пришлось пару районов объезжать десятой дорогой. Маршрут проложили так, чтобы он не пересекал нигде погранзону, чтобы не оформлять пропуска (на оформление пропуска требуется 60 дней). Кстати, писал письмо в ФСБ, по поводу погранзоны, ответ получил по обычной почте спустя два месяца, как мы вернулись. За такой сжатый срок группы тоже было не легко найти. Но на удивления, обзвонив своих товарищей, удалось собрать четверых участников. Отдельное внимание уделили питанию на маршруте. Была проработана раскладка на весь поход и с собой взяли приготовленную в домашних условиях тушенку и сухие овощи. Т.к. планировалось восхождение на высоту 4100 метров, то группа прошла профилактический курс медикаментами, дабы снизить риск заболевания «горной болезней». На удивление удалось хорошо подготовится к походу. Кстати, это первый велопоход четвертой категории сложности проводимый Запорожцами за последние 20 лет! Предыдущий был в 1992 году по Приполярному Уралу, под руководством Щербы В.В.

Из Днепропетровска стартовали втроем (я, Дима и Вадик). До вокзала добрали на машинах. Наш поезд (18К Киев-Анапа) должен был прибыть в 06:25, но из-за ремонта ж/д путей он задержался почти на час. Это никак не входило в наш план, т.к. в Ростове мы должны были пересесть на поезд Москва-Владикавказ, в запасе на пересадку было всего 40 минут. На станции Ясинувато к нам подсел участник из Мариуполя (Денис). Границу пересекли довольно быстро, правда погранцам чегото не понравилась наша медаптечка. Разобрали ее всю, но никаких претензий не предъявили. В Ростов прибыли практически вовремя, как по графику, так что спокойно пересели на Московский поезд. Так как времени было с запасом, то мы еще успели купить обратные билеты из Кисловодска. Кстати, уже второй год сталкиваюсь с проблемой, то что не могу купить онлайн билеты на московские поезда. Пришлось просить родственников из Москвы, чтобы они сделали эту операцию. Пару слов о поезде Москва-Владикавказ. Все очень аккуратно внутри, чисто, весят электронные табло о том сколько сейчас времени, занят ли туалет, температура в вагоне. Регулярно моют полы! Для велосипедистов есть огромный минут в подобных плацкартах! На верхней полке можно разместить только один велосипед! Там установлена перегородка, которая не дает вещам упасть в проход, из-за нее туда два велосипеда не положишь. Если их разобрать или это велосипеды с маленькой геометрией, то тогда можно умостить.