В 2019 году мы решили приобрести крепление для перевозки велосипедов на автомобиле. У нас Ford Focus 2, хетчбек. Сперва, хотели купить крепеж для установки на крышку багажника, но оказалось, на наш автомобиль, такое установить нельзя. Кстати для подбора типа багажника вот есть отличный калькулятор 

Можно было приобрести крепление на крышку, оно самое надежное как по мне, но и самое дорогостоящее. Решили остановить свой выбор на крепеже для фаркопа. Рассматривали крепления только фирмы THULE – это лидер в данной сфере. Просто покупать на автомобиль крепление непонятного производителя, которое в самый неподходящий момент оторвется у вас и улетит в ближайшее авто, не хотелось. Потому выбор был только среди креплений THULE. Компания основана в Швеции в 1942 году! В Украине имеется официальный представитель, который предоставляет гарантию и у него имеются запасные части на данное изделие. Если вы потеряете или сломаете какой-то элемент багажника, то скорей всего можно будет приобрести запасную часть. 

Крепление на фаркоп - это наверно самый бюджетный вариант перевозки велосипеда на автомобиле. Главный его недостаток, это обязательное наличие фаркопа :) У меня на автомобиле его не было, потому ставил его специально, для этих целей. Купил его на olx, украинского производства. Цена вопроса – 1420 грн. Устанавливали сами, как оказалось там ничего сложного и за пару часов, все было смонтировано.

Крепление для велосипедов, выбрал модель THULE Xpress 970, это самый бюджетный вариант для перевозки 2х велосипедов, цена его составляет всего порядка 100$.

Характеристики

• Максимальное количество велосипедов: 2
• Вид монтажа велосипеда: За раму
• Грузоподъемность: 30 кг
• Максимальный вес велосипеда: 15 кг
• Внешние размеры (ДхШхВ): 35x52x74
• Размеры в сложенном виде (ДхШхВ): 14x52x72
• Вес: 4.3 кг
• Гарантия: 2 года

Процесс установки

Установка проходит очень быстро. Данное крепление мы всегда возим в багажнике, в сложенном виде занимает мало места. Для монтажа THULE Xpress 970 уходит порядка 30 секунд, вcе делается быстро и просто. 

Почти за год использования крепления особо не износилось и хорошо фиксирует велосипеды.

Вся фиксация происходит на одном крюке фаркопа. Когда впервые увидел такой тип крепления, он не вызвал у меня доверия, но оказалось, у моего друга есть такое-же крепление THULE Xpress 970. С данным изделиям он возил два велосипеда из Запорожья в Литву и обратно. Это 2500 км! Испытания прошли успешно.

THULE Xpress 970 – одевается и снимается с помощью одной кнопки, его открыть может любой желающий, потому не стоит оставлять данный крепеж без присмотра. Здесь имеется петля для навесного замка. Так что можно прикупить небольшой замок и тогда данное крепление уже не получиться так просто снять. 

кнопка, для открытия крепления

Велосипеды фиксируются тремя элементами. Сперва, вы их прижимаете качественными резинками за раму в двух местах, а затем обтягиваете стропой с фиксатором, чтобы они не колыхались во время движения. Все это держится на двух направляющих.

Велосипеды легко снимаются и устанавливаются, если вы надумаете оставить их на данном креплении, то надо пристегнуть велосипедным замком.

Я перевозил разные взрослые велосипеды и пока все становилось без проблем.

За счет того что велы устанавливаются на фаркоп, а не на крышу, к примеру, смонтировать данное крепление может и девушка. На крышу если ставить велосипеды, думаю, она физически и просто по росту не сможем такого сделать. А на фаркоп все ставится намного проще. Моя жена справляется с этим легко))

Эксплуатация

Когда вы вешаете велосипеды, то скорей всего ваш номерной знак, будет закрыт, это не совсем хорошо, за такое могут запросто оштрафовать. Для этих целей Thule выпустила дополнительный аксессуар (световая панель Thule Light Board 976), для крепления номерного знака, поверх велосипедов, плюс дополнительные габаритные огни. Я данный аксессуар не покупал, т.к использую данное крепление по месту, езжу с ним не далеко (5-7 км). Если выезжать на длительные расстояния, то надо будет прикупить такую штуку. 

Во время езды, велосипеды создают дополнительные габариты слева и справа, так что нужно это учитывать. Для избежания этого, можно снять передние колеса и тогда велосипеды практически не выглядывают за пределы авто. За счет того что они немного вылазят за пределы машины, увеличивается парусность авто. 

Это крепление самое базовое и велосипед тут фиксируется не совсем жестко. Во время движения они слегка ёрзают влево-вправо, вперед-назад и немного труться друг об друга. Для коротких поездок – это отличный вариант, ну а если ехать на какие-то большие расстояние, тот нужно уже ставить полноценные платформы, чтобы велосипеды стояли жестко. Наличие данного колебания, при длительной поездке может привести к потертостям на раме. У меня знакомые ездили с таким креплением в Крым, по приезду на п-ов на одной раме стерлась краска. 

Данное крепление я использую по несколько раз в неделю. Я регулярно езжу на работу на велосипеде, а жена на авто и частенько бывает, что нам после работы надо вдвоем куда поехать. Достаем крепление, фиксируем велосипед и едем по своим делам. Все делается очень быстро и удобно. 

За счет возможности установки двух велосипедов на фаркоп у меня в разложенный салон влезает еще два велосипеда. В итоге теперь на небольшом FORD FOCUS хетчбек я могу запросто перевезти 4 велосипеда и еще два человека в салоне (включая водителя). Мы уже так испытывали свой авто, когда нужно было перевезти на вокзал велики.  

Креплением очень доволен. За свои умеренные деньги, отличный вариант для непродолжительных поездок.

Плюсы

• Доступная цена
• Thule – лидер в данной сфере
• Быстрый и легкий монтаж
• Возможность установить два велосипеда
• Надежная конструкция
• Гарантия 2 года
• Возможность купить запасные части

Минусы

• Увеличивает габариты авто
• Закрывает номерной знак и стопы
• Не подходит для перевозки на длительные дистанции, могут появиться потертости на раме
• Само крепление и велосипед не фиксируются от угона, для этого нужно дополнительно покупать замки.
• Наличие фаркопа (если его нет)

Купить данное крепление можно в магазине Битый Обод