В прошлом сезоне основной нашей палаткой была MSR Hubba Hubba 2P,но в этом году удалось данный тент обновить и теперь у нас последняя модификация культовой мировой палатки – MSR Hubba Hubba NX 2P (next generation), версия 2016 года, самая свежая на данный момент.

Предыдущей палаткой я был очень доволен, но когда взял в руки обновленную версию я стал восхищаться ей еще больше. MSR крупнейшая в мире компания по производству outdoor снаряжения и ее палатки считаются эталоном в своем классе и не зря. Все продуманно до мелочей. MSR Hubba Hubba стала культовым тентом, ведь она в себе сочетает небольшой вес и высокий уровень комфорта. Неоднократно получала всевозможные призы и награды.

Рассмотрим, чем меня так поразила палатка MSR Hubba Hubba NX 2P, данный обзор будет построен на сравнение с предыдущей моделью, которой я пользовался до этого, обзор о ней можно прочесть тут.

Технические характеристики:

• Вес: 1720 г          
• Минимальный вес: 1540 г          
• Вместимость: 2 человека          
• Количество входов: 2          
• Площадь пола: 2,7 м.кв.          
• Размер спальни: 2,13x1,27 м          
• Высота: 1 м          
• Тент: 20D ripstop nylon 1200mm Durashield™ polyurethane & silicone          
• Пол: 30D ripstop nylon 3000mm Durashield™ polyurethane & DWR           
• Внутренняя палатка: 20D ripstop nylon, сетка - 15D nylon micromesh          
• Дуги: 1 DAC Featherlite NFL         
• Размер в упаковке: 46 x 15 см

Комплектация:

Палатка в полном комплекте состоит из следующих составляющих:

• Спальня           
• Внешний тент      
• Дуги и чехол к ним           
• Колышки и чехол к ним          
• Чехол для транспортировки

Внешний тент

Палатка выпускается в двух цветовых решениях: белая (лунный цвет) и зеленая, я выбрал второй, т.к. он более классический. Но на белый, тоже рекомендую обратить внимание. Такой цвет, сделан для того, чтобы максимально продлить световой день внутри палатки. Если дождливый день и вы сидите в палатке, то в ней будет светло и можно спокойно почитать книгу, а вот если тент  желтый, то внутри цвета предметов будут искажаться и будет не так комфортно. 

Тент изготовлен из ripstop nylon плотностю 20D и водяным порогом 1200mm Durashield™ polyurethane & silicone. Не стоит удивляться, почему на топовой палатке всего 1200 мм водяной порог. Мы привыкли к характеристикам наших бюджетных производителей, где указывают данные нового тента, водяной порог, к примеру, в 5000 мм. Но вот то, что через 10-15 раз использования такой палатки, у нее “стирается”этот порог и он уже будет составлять 4000 мм и так далее. Но на это никто не обращает внимание. Можно сказать, маркетинговый ход в действии. 

в ключевых местах, тент усилен

В США 1200 мм означает, что через 200 ночевок у этой палатки будет именно такой водяной порог - 1200, а это очень хороший показатель, к примеру, если вы пользуетесь 30 дней в году данной палаткой, то через пять с половиной лет тент будет с водяным порогом 1200 мм. В данной палатке спали под проливными дождями и никаких намеков на неспособность тента удержать воду не было обнаружено. 

Тент потерпел наверно больше всего изменений. В первую очередь бросаются в глаза ветровые растяжки. Оттяжки появились на тамбурах, эта сторона палатки считается наиболее уязвимой, потому производитель решил ее немного укрепить.

 ветровая растяжка на тамбурах, ранее их не было

растяжки в торцах палатки

Изменилась система регулировки натяжения растяжек, вместо пластиковой фурнитуры теперь здесь алюминиевые пластины, которые в разы компактней и проще в использовании. 

система регулировки растяжки

В торцах палатки теперь есть вентиляция. Отсутствие большего количества сетки в спальне, компенсируются вот этими вентиляционными люками. Они расположен в голове и ногах, как раз там, где надо. Воздух циркулирует вдоль спального места, можно запросто сделать себе сквозняк в жаркую ночь.

 вентиляицонный люк

Вентиляционная перегородка аккуратно прячется и пристегивается к тенту. Просто и продумано сделано. Для удобства открытия вентиляционных люков, производитель предусмотрел небольшие петельки.

перегородка аккуратно пристегивается к палатке

 петелька для удобнонр открывания вентиляции

в закрытом виде, вентиляция на липучку пристегивается к тенту

Если спать жарко, то можно приподнять тент в тамбурах на треть. Очень интересное и удобное решение. У вас и тамбур остается закрытый, если дождь и в тоже время можно сделать хорошую вентиляцию. Фиксируется тент на специальные застежки-петельки. 

петля для фиксации тента

Изменилось расположение молнии на тамбуре. Теперь она находится не как у всех по центру, а с краю. Вы не поверите насколько это удобно и правильно. Когда тамбур не маленький и вы пытаетесь его открыть или закрыть, приходится тянуться к застежке, а если там еще и вещи стоят то совсем не удобно, плюс может быть хороший конденсат, который после такой операции, легко может оказаться на вас, а утром это так неприятно. Теперь никуда тянуться не надо, все открывается с боку. Очень круто! Чтобы на вас не полилась вода при открытии тамбура, предусмотрен небольшой козырек на молнии, своего рода слив. 

молния тамбура расположена с боку, а не по центру

Тамбур открывается в два этапа. Можно открыть его на половину и зафиксировать, а можно открыть полностью и у вас получается палатка с огромным входом. Так удобно и собираться и просто любоваться со своего дома на ближайшие красоты.

тамбур открыт наполовину

 тамбур открыт полностью

фиксация "дверки"

За счет наличия поперечной дуги в тамбуре есть козырек и при открытых дверях вам не страшен прямой дождь. Можно любоваться непогодой, не выходя с уютной палатки.

Благодаря своей хабовской конструкции, тент палатки можно установиться автономно, только на дуги и колышки. То есть, получаем отличное укрытие от солнца и дождя. Хороший вариант для поездок на море. А если подстелить футпринт будет еще и комфортней, кстати футпринт в комплект не входит, он покупается отдельно. Мы вместо него используем велосипедные чехлы.

Благодаря возможности установки только тента, спальню можно прикрепить в дождливую погоду не намочив ее. Сначала устанавливаете тент, а потом уже под сухим укрытием монтируете внутреннюю часть.

Еще интересное решение. Тент можно открыть на половину, отличное решение в жаркую погоду. Благодаря тому, что сетка расположена у вас над головой, такой вариант установки тента позволяет ночью любоваться звездным небом. Вот такая приятная мелочь от компании MSR.

Тент фиксируется с дугами с помощью четырех пластин. Они очень легкие и компактные, все устанавливается очень быстро.

 натяжение тента регулируется четырьмя затяжками

тент фиксируется на верхней поперечине

Отдельное внимание в палатках MSR заслуживает тамбур, точнее тамбура. Они оба огромные и просторные. Здесь без проблем вы разместите всю свою снарягу и еще останется место. Мы всегда один тамбур используем для вещей, а второй у нас как кухня и прихожая. Наличие двух тамбуров повышает в разы уровень комфорта в палатке. Каждый турист имеет свою коморку и может спокойно «ковыряться» в своих вещах не мешая друг другу.

Спальня

При установки палатки, первое что бросается в глаза, это наличие сетки, точнее ее отсутствие. В новой модели сетки стало значительно меньше, она осталась только над головой и в торцах палатки. При этом общий вес всей палатки значительно снизился, вместо 2040 грамм, палатка весит 1720 грамм (в полной комплектации). Отсутствие большей части сетки сделали палатку уютной. При установке без тента большая часть скрыта от посторонних глаз, плюс продуваемость спальни снизилась.

Вход в спальню выполнен в виде капельки. Открывается и закрывается на двух бегунках. Молния работает отлично, все как по маслу.

 дверь спальни фиксируется в открытом виде 

Внутри появилась дополнительная полочка. Теперь есть место в ногах и в голове. Две полочки на всю ширину. Сюда отлично помещаются все необходимые мелкие вещи. Верхней полки нет, она докупается отдельно, имеются четыре петли, куда ее подвешивать. Не вижу смысла в этих полках, т.к .они съедают очень важный объем внутри палатки, без нее комфортно можно сидеть, а так у вас будет потолок немного ниже.

полочка для всякой мелочевки

петли для фиксации фонарика

Внутренняя часть имеет прямоугольную форму с размерами 213 см на 127 см. Без проблем ложится две ижевских пенки, ширина у них 60 см. Вдвоем спать комфортно. При желании палатку можно использовать как трёшку. Но это для тех, кто готов спать на боку, жертвуя комфортом, ради низкого веса снаряжения.

два коврика Exped внутри палатки

Главная особенность спальни, а точнее всей хабовской конструкции это практически вертикальные стенки, за счет чего огромнейшее внутреннее пространство. Действительно, место тут очень много. Вдвоем находится комфортно, можно даже разложиться по разным углам и не мешать другу другу. За это я люблю Hubba Hubba. Ведь частенько бывает в походах, что приходится в палатках проводить и по полдня. Та даже когда собираешься внутри палатки, два человека не будут мешать друг-другу за счет огромного внутреннего пространства. Не зря MSR Hubba Hubba считается эталоном в соотношении веса и комфорта. 

крепление спальни к дугам

Пол в спальни выполнен в малиновых тонах. Это сделано для того, чтобы вы легко могли на его фоне найти что либо. На таком контрасте, потерять что-то внутри очень тяжело.

логотип компании

Пол изготовлен из нейлона плотностью 30D и водяным порогом 3000mm Durashield™ polyurethane & DWR. Края его, по сравнению с прошлой версией, подняли повыше. Теперь спальня защищена еще лучше от дождя и других осадков. 

все очень качественно и ровной прошито

Дуги

За счет своих дуг, палатки hubba hubba прославились еще в далеком 2004 году. Именно MSR сделали хабовскую конструкцию, которую сейчас успешно копируют практически все производители. По сути, здесь одна дуга, которая соединяется с помощь хабов в единую конструкцию. Кстати хабы изменились, если раньше в них вставлялась дуга, то теперь наоборот. С виду выглядит намного надежней.

дуги

 вот сам хаб

фиксация спальни к верхней перекладине

дуги вставляются в алюминиевые пластины по периметру, ранее были просто люверсы

все качественно прошито

Колышки

Вот что не сильно мне нравится в этой палатке, так это колышки. Смотрятся они очень прикольно и выглядят надежно, но вот доставать из земли очень неудобно, можно запросто расцарапать руку. Край острый и схватиться за него можно одним пальцем. Я обычно достаю один колышек, а потом им уже начинаю вытаскивать другие. В предыдущей версии, 2014 года, были колышки поинтересней, они и легче и была петелька для вынимания. 

Чехол для переноски

Вроде, чехол для транспортировки, что тут такого? Но тут MSR молодцы. Палатку  не надо запихивать в узкий чехол, тут огромный продольный вход. Аккуратно складываешь все элементы и накрываешь клапаном. Потом с помощью фурнитуры: утяжки и двух фастексов, компрессируешь его до компактных размеров. Для переноски есть удобная ручка с логотипом компании и названием модели. При этом чехол практически ничего не весит и является донором в случае пореза, т.к. выполнен из того же нейлона, что и дно палатки. Все очень круто сделано, вроде как мелочь, но она упрощает сбор палатки.

на обратной стороне клапана инструкция

палатка хорошо утягивается

ручка для переноски

Вывод

Палаткой я очень доволен. Считаю ее одной из лучших в мире среди комфортных палаток в своем весовом сегменте. Сделано все качественно и продумано до мелочей. Есть, конечно мелкие нюансы, такие как колышки, но это не критично и можно запросто заменить. Главный недостаток данной палатки, это цена в Украине. Она составляется 585$, в США данная палатка стоит значительно дешевле 399$, плюс там частенько бывают распродажи и ее можно взять с 20% скидкой. 

Палатка имеет отличный вес, как для полноценной комфортной двушки с двумя тамбура. Полный комплект весит 1720 грамм. У данного производителя есть более легкая модель MSR FreeLite 2, она весит всего 1360 грамм. Долго смотрел на нее, но не решился, т.к. посчитал комфорт важнее чем 360 грамм. Она тоже с двумя тамбурами, но сама по себе ниже. Ну и еще есть очень лайтовая палатка, с теми же двумя тамбурами, но уже с карбоновыми дугами - MSR Carbon Reflex. Ее вес всего 990 грамм. Она еще компактней и вес конечно космический.

В общем палаткой я очень доволен и думаю, с ней буду ходить не один сезон.