Относительно недавно обновил себе велорюкзак. Выбор пал на знаменитого и проверенного немецкого производителя Deuter, который начал свое существование еще в далеком 1898 году! С этой фирмой плотно знаком еще с 2006 года. Собственно тогда, у меня и появился первый рюкзак и что мне в нем понравилось, точто убить его практически нереально. Ткань плотная не протирается, молнии работают отлично. Использовал его практически ежедневно, потому частенько приходилось стирать в машинке. Это был рюкзачек Deuter City Light. Помимо него пользовался различными моделями от этого производителя: Futura, Aircontact. И каждый раз убеждался в их качестве и надежности.
Выбор:
Но вот пришло время для нового рюкзака. Хотелось чего-то компактного и специализированного, направленного именно на поездки на велосипеде. Долго выбирал между Deuter Race X и Osprey Velocity (конструктивно выглядит как этот рюкзак). Выбор остановился на первом. Почему? Да просто расцветка больше понравилась. Оба бренда высокого класса и у каждого есть свои фишки.
Модельный ряд:
Модельный ряд Race выпускается в трёх вариациях:
| Модель | Цветовые варианты | Объем | Тип спинки | Рекомендованная цена |
 | 10 л | Airstripes | 58$ | |
 | 12 л | Airstripes | 59$ | |
 | 12 + 3 л | Aircomfort | 84$ |
Я выбрал средний вариант. В нем,приемлем для меня объём – 12 литров и хорошая цена. Для езды на велосипеде, как по мне, рюкзак должен быть не более 20 литров. Если брать больше и его хорошенько нагружать, то спина вам спасибо не скажет. Большинство велопроизводителей основной акцент в велорюкзаках ставят на 10-15 литров. Я их в этом плане поддерживаю. Вот велосипедная линейка от Deuter.
Характеристики:
- Вес: 600 г.
- Объем: 12 л.
- Размер: 44 / 24 / 18 (Размер) см
- Материал: Hexlite 100 и Deuter-Ripstop 210
- Дождевик: есть в наличии
- Фурнитура: молнии YKK, пластик Nifco
Спинка
Спинка имеет технологию Airstripes. Это две пористые пластины, идущие вдоль рюкзака. Между ними циркулирует воздух за счет чего достигается комфортное ношение рюкзака. Данный вариант спинки у Deuter считается самым начальным. Но ее вполне хватает для активной езды на велосипеде. Единственный минус этой конструкции, что она выпускается в одном размере. Если сравнивать с Osprey, то у них рюкзаки выпускаются под разный рост. Здесь типа как универсальный вариант, но при моих 186 см, хотелось бы немного длиннее спину. Буквально на пару сантиметров, но это не критично.
Технологии спинки Airstripes
- Анатомические плечевые лямки обшиты материалом 3D AirMesh и обеспечивают свободу движений.
- Нагрудный ремень для плотной посадки.
- Профили Deuter Airstripe из двух слоёв бугристого пористого полимера обшиты сеткой AirMesh, обеспечивают минимальную площадь соприкосновения со спиной и максимальную циркуляцию воздуха.
- Двухслойная конструкция из пористого полимера, причём один слой более мягкий, а другой более плотный, обеспечивает повышенный комфорт и оптимальное распределение нагрузки.
- Вентилируемый набедренный пояс с сетчатыми подушками обеспечивает плотную посадку на спине.
фирменная спинка Airstripes
регулировка лямок
Лямки и пояс в рюкзаке сделаны из сетки. За счет нее обеспечивается хорошая циркуляция воздуха и вам не так жарко катать, как с обычными вариантами.
спинка Airstripes
Лучшую посадку рюкзака при активном его использовании обеспечивает поясной и нагрудный ремень. Первый в свою очередь еще и немного разгружает спину, за счет переноса веса на поясницу. Сделан он из тогоже материала что и лямки.
сетчатые поясные ремни
С виду сетка кажется ненадежной, но знаю не одного человека у которого подобная конструкция лямок и они с этими рюкзаками ходят уже не менее 5 лет!
сетчатые лямки обеспечивают хорошую вентиляцию
Фастекс на ремне выполнен качественно. Производитель использует фурнитуру от фирмы Nifco.
качественный фастекс для напоясного ремня
Нагрудный ремень имеет регулировку по высоте.
нагрудный ремень имеет регулировку по высоте
Отделения
Основной отсек закрывается на двойную молнию YKK. Собачки между собой состегиваются, это предотвращает самопроизвольное открытие рюкзака, если он забит под завязку.
собачки состегиваются между собой
ручка для переноски
Внутри под спинкой имеется отсек под гидратор. Жаль, что Deuter не комплектуют свои рюкзаки ими, этот «девайс» нужно приобретать отдельно. Кстати, в этот отдел без проблем влазит папка А4, потому его можно еще использовать для переноски всяких документов, там они не помнутся :)
вывод гидратора с основного отсека рюкзака
фиксация трубки на лямке рюкзака
фиксация трубки в нагрудном ремне
Внутри имеется сетчатый карман на молнии. Отличное место для размещения всякой мелочевки. Я здесь перевожу велосипедный ремнабор. Сюда даже компактный велонасос помещается.
внутрений отсек
В месте, где выходит шланг от гидратора есть небольшой карман. Сюда удобно размещать всякие небольшие вещи, которые должны быть в быстром доступе, к примеру, телефон или кошелек.
удобный карман для всякой мелочевки
На лицевой стороне имеется продольная молния, здесь также разместился еще один карман. По объему он небольшой. Внутри имеется стропа для ключей. Собственно я их тут и перевожу, также кидаю сюда складной ножик, он отлично вешается на туже стропу.
внешний карман для мелочевки
в кармане есть стропа для крепления ключей
С обоих боков рюкзака есть сетчатые карманы. Сюда без проблем помещается велосипедная фляга. Сетка хорошая, тянется, но не растягивается.
боковой сетчатый карман
отлично помещается велобутылочка
Приятные мелочи
Рюкзак комплектуется raincover (чехол от дождя). Он размещен в отдельном кармашке на молнии. Как по мне любой велорюкзак должен им комплектоваться. Штука очень полезная и нужная. Помимо того что просто от дождя нужна, так бывает что едите уже после осадков и вся грязь летит вам на спину, даже если у вас там крылья, всеравно попадает. Одел raincover и все отлично. Рюкзак стирать не надо, а просто почистить чехол. Кстати, его мыть не рекомендую в стиралке. Т.к. пропитка уходит. Лучше просто протереть мочалкой.
специальное отделение для дождевика
Raincover закреплен на стропу, чтобы вы его не потеряли. Выполнен в ярком цвете, что тоже правильно с точки зрения безопасности.
На лицевой стороне имеется светоотражающая ленточка. Она также служит для крепления велосипедной мигалки на клипсе. Раньше в ассортименте компании Deuter были фирменные мигалки, но сейчас их чето нету, но на рынке масса всевозможно других вариантов. Светоотражающие полоски есть с боку и впереди на лямках.
светоотржающая стропа для крепления мигалки
Также на лицевой стороне есть 4 петли, они нужны для фирменной сетки Deuter Helmet Holder, которая крепится туда и под нее вы разместите свой шлем. В комплекте она не идет, ее нужно приобрести отдельно. В модели Race Exp Air она идет в комплекте. Данной приблудой я еще не разжился, думаю немного сколхозить, приделать туда что-то самодельное.
петли для крепления сетки для шлема
Где купить?
Компания Deuter хорошо представлена на территории Украины. Приобрести подобный рюкзак можно практически в любом представительстве, т.к модель ходовая. Перейдя по ссылке, найдете список всех магазинов. Рекомендованная розничная цена – 58$. Как по мне ценник отличный для рюкзака,которого вам хватит лет на 5-7 точно. И вы даже купите себе новый не из-за того что этот порвался или износился, а скорее из-за того что он просто надоел вам.
Плюсы
- Спинка Airstripes
- Много карманов
- Хорошая ткань и фурнитура
- Наличие отсека под гидратор
- Наличие дождевика (raincover)
- Доступная цена
Минусы
- Выпускается со спинкой в одном размере. Если вы выше 185 см, возможно, он будет для вас маловат.
- Тавроде больше ничего и не приходит в голову
Вывод
Ну, вроде все рассказал о данном рюкзаке. Покупкой доволен. Сидит на спине он отлично. Мне такого объема хватает с головой для покатушек. Как раз ложиться туда все самое необходимое и ничего лишнего. У меня товарищ с таким рюкзаком даже ездил в трёхдневный поход по Крыму :) У него, был только этот рюкзак и больше ничего. Качество исполнения на высоте, все хорошо прошито, прочно и надежно. К тому же на изделие дается 1 год гарантии от производителя. В общем, рекомендую данный рюкзак, для велопоездок :)
kasy1988@gmail.com 
562787001 
kasy1988
