Тип похода: некоммерческий велопоход

Дата: 09 – 10 ноября 2013 года

Организатор: Запорожский велотурклуб "Велотурист" 

Километраж: 93 км

Набор высоты: 750 м

Маршрут: Васильевка - "Лысая гора" - Скельки - Днепрорудное - Благовещенка - Энергодар

Участники:  

 Все участники на фото - 16 человек

Ноябрь балует нас солнечными деньками и было грех не воспользоваться этим. Решил сообразить небольшой поход. Район маршрута выбрал уже мне, довольно знакомый. Совместил два (2011 год, 2013 год) моих путешествия в одно. Получился интересный маршрут с различными достопримечательностями. Группа набралась быстро. Правда, не все в результате смогли поехать. На маршрут нас выехало 16 человек.

День 1 (9 ноября)

Километраж: 30 км

Ранним субботним утром, мы сели на пригородный поезд Канцеровка-Пришиб. Данный состав очень удобен, т.к. он проезжает через весь город и в него можно подсесть. В 6-56 мы сели в него на Бабурке и потом к нам заскакивали остальные участники. Билеты брали уже на месте, у контроллера. Взял с нас по 19 грн (это вместе с велосипедом). Т.к. сейчас не дачный сезон, электричка не забита.

в ожидании электрички

вот такой чек за проезд) 

 В 9-15 мы вышли на станции «Таврийск» (Васильевка). Погодка, как и предполагалась, радовала нас, светило ярко солнце, было тепло и комфортно. Первым делом направились в «Усадьбу Попова». Там мы предварительно забронировали экскурсию. Стоит она 40 грн с группы за экскурсовода и по 9 грн с человека просто за вход в музей. Фотосъемка платная – 10 грн. Продолжительность экскурсии чуть более часа. Сперва, нас повели в музей, который состоит из четырех залов, а потом поводили по территории комплекса. Был здесь уже четыре раза и постоянно узнаю что-то новенькое и интересное. Этот раз не стал исключением. Экскурсовод нам поведал о новых фактах, о которых стало известно буквально этой весной. Оказывается, Попов был масоном и данная усадьба построена не для охоты, как предполагается (глупо строить шикарный дворец за 1800 кг золота, если перевести тогдашние рубли на золото, где-то на отшибе в степи), а для проведения ритуалов, обрядов и т.п. Во время войны здесь были отряды аненербе! Которые искали всякие мистические вещи тут. Наши археологи нашли остатки их формы в окрестностях. А вот недавно обнаружили на глубине 7 метров куполообразное помещение, под остатками фундамента дворца, возможно, в следующим году, начнутся раскопки подземелья замка Попова. Экстрасенсы, которые бывали здесь, твердят, что настоящий дворец спрятан под землей. Наверху это лишь - верхушка айсберга. В общем, рекомендую всем посетить данный комплекс, очень интересно. Еще узнали, что знаменитое «Лукоморье», находилось именно здесь, больше информации можно прочесть тут. Экскурсовод тоже об этом рассказывал.

макет замка в музее 

слушаем экскурсовода 

карта "Лукоморья", до их затопления

на этом месте стоял сам замок

девичья башня

здание конюшни

Наевшись порцией информации, мы направились к рынку делать закупку на ужин/завтрак. За полчаса справились с этим заданием и следующая остановка была через 5 км в зоопарке Палышенко. Ну, это не зоопарк, а частная коллекция животных или как говорили сами хозяева – приют для экзотических животных. С виду, обычный частный дом, на окраине Васильевки, но тут расположены вальеры с животными. В данный момент там 8 львов! Из них два львенка. Войти на территорию можно свободно. Все очень красиво, ухоженно. Хозяева нам с удовольствием рассказали о своих питомцах и даже дали подержать на руках львят! Животные у них бывают разные (тигры, медведи, рыси и т.д.). Тоже рекомендую данное место к просмотру.

Барбарийский лев - в природе таких уже нет. 

Далее от нашей группы отделились два участника, которые изначально ехали без ночевки. Они остались кататься в районе Васильевки, а мы направились на «Лысую гору». Объехали ее по периметру и начали двигаться по заповеднику «Великий Луг». Дороги здесь отличные, то по сосновому лесу едешь, то по краю поля с небольшими перепадами высот. Вскоре добрались до «Иванова источника», где устроили перекус и набрали воды на вечер. Тут наш один участник, прокололся, неисправность быстро устранили. Гель не смог справиться с данной задачей. Еще немного грунтовых дорог и мы в селе Скельки, где расположены одноименные каменоломни.

дикие лебеди

"Лысая гора"

"Иванов источник"

"Иванов источник" 

В магазине докупили всяких ништячков и отправились к берегу Каховки, искать место для лагеря. Нашли отличную полянку с шикарным видом на «Каховское море». На горизонте виднелись трубы Энергодарской ТЭС. На ночевку встали в начале пятого. Немного облагоустроились и половина группы, вооружившись фонариками и касками, направилась искать вход в Скельские каменоломни. Остальная часть занималась приготовлением ужина. Блукали мы около часа, но так и не удалось найти вход в подземелье. Жаль что световой день очень короткий, так как по темному искать довольно тяжело. В результате, вернулись в лагерь «не с чем». Далее посиделки у костра под гитару, вкусный ужин и сон) Кстати, данное место расположено в заповеднике «Великий луг», так что к вам может прийти лесник и оштрафовать! Мы на него наткнулись в селе, когда выезжали, но сказали что тут проездом и не ночевали здесь.

вид на каховку с места ночевки 

видны трубы ТЭС (до них ехать 60 км!)  

готовим ужин

песни под гитару) 

посиделки у костра. на заднем плане видны огоньки сел (Лысая горка, Беленькое, Вышетарасовка)

День 2 (10 ноября)

Километраж: 63 км

Утром позавтракали и вначале 10-го вышли на маршрут. Сегодня нам надо было добраться до Энергодара и успеть на пятичасовую электричку, точнее дизель.

вот такой берег тут, чем не море? 

наш лагерь

 готовим завтрак. Утром было двольно прохладно (+8), ночью температура опускалась до +4.

народ в ожидании пищи) 

сырная паутина) 

поедаем завтрак 

чаек

Ехали практически все время по над берегом, иногда выезжали на трассу. По пути нашли хороший источник с водой. Вот его координаты, тут и полянки неплохие, можно спокойно размещаться на ночевку.

удивительная бухта. Было такое ощущение, что это не речка а настоящее море или даже океан...

летом здесь был вот такой баркас

отлив

Пока добрались до Днепрорудного наш участник (Вадик) успел проколоться 2 раза. В результате он сказал, чтобы мы ехали без него. А он с Пашей поедет по трассе и догонит нас в Энергодаре. В результате мы «потеряли» еще двух участников. 

порт в Днепрорудном

Двигаясь по отличным грунтовкам, вдоль Каховского берега, наткнулись на велосипедистов. Это были Энергодарцы. Они отмечали в лесу закрытие сезона. Сделали с ними групповое фото, немного пообщались и поехали дальше в Энергодар.

встреча с Энергодарцами

В город планировал въезжать по сосновому лесу, но мы немного не успевали, потому убрал этот участок. За полтора часа до нашего поезда, мы были на перроне. Тут нас уже ждал Вадик и Паша. Часть группы остались отдыхать на вокзале, а часть двинула в парк победы, полюбоваться новой экспозицией военной техники и заодно прикупить всякого вкусного в поезд, т.к. ехать домой 3 часа! Парк очень красивый! Огромная территория, все убрано. Растут сосны, березки, газон. И все это окружают небольшие заливы Днепра и озера. В общем, захотелось сюда вернуться и погулять подольше. Говорят там еще набережная очень красивая.

В 16-54 отправляется поезд на Запорожье. Погрузится в него не так уж просто. Во-первых – это дизель с плацкартными вагонами. Во-вторых, это воскресенье и все студенты Энергодара едут в Запорожье на учебу. Можно сказать процентов 90 всего поезда были именно они! Перрон просто забит пассажирами, попасть первыми в вагон практически нереально. Как только открыли двери, народ бешено повалился вовнутрь. Но все же, мы более-менее нормально разместились по всему составу. Проезд до Запорожья стоил 16 грн и еще 8 грн за багаж. Билеты надо покупать заранее в кассе, так как без них в поезд не пускают. Стоят контролеры на перроне и проверяют. Вначале девятого мы были в Запорожье. 

в ожидании дизеля

Потом узнали одну хитрость, которую можно применить. В 16-10 пребывает поезд Запорожье-Энергодар. Все из него высаживаются, и он едет в депо, отстаиваться 40 минут, а затем он едем снова в Запорожье. В 16-54 отправляется с вокзала. Можно сесть в этот состав до отправления в депо, если у вас будут на руках билеты Энергодар-Запорожье 1. Так толкучки никакой нет и можно спокойно занять хорошие места.

Группа собралась очень приятная! Маршрут получился интересным, всего за 90 км надо осмотреть массу достопримечательностей. Узнали, что в Скельках есть еще и музей, так что в него тоже можно заехать, как-нибудь. Думаю подобный походец повторю весной, в следующем году, так как хочется все-таки полазить по Скельским каменоломням.

Больше фотографий можно увидеть ТУТ

Помимо моих фотографий, в отчете использовались материалы фотографов:

• Евгения Ковачева