В этом году нарушил традицию. Ездить в октябре/ноябре в Крым на золотую осень. Сначала просто из-за работы не удалось вырваться, а когда была возможность поехать, то билетов уже не было. И вот в начале декабря удалось все-таки поехать на п-ов.
Народу собралось очень много, не ожидал я такой толпы. Из Запорожья выехало 9 человек! К нам присоединилась Полина (тоже Запорожанка, но она ехали из Киева), правда она должна была быть с Шуриком, но он к сожалению не успел на поезд. В результате Полинка осталось без палатки. Но этот вопрос был быстро решен. За неделю до поездки созвонился с Антоном из Севастополя, предложил ему поучаствовать в этом минипоходе. На что он согласился, в результате из Севастополя к нам присоединилось 8 велотуристов.
Маршрут: Бахчисарай - Дачное - г. Узун-Сырт - Танковое - Голубинка - пер. Бечку - т/с Ай-димитрий - Барская поляна - Чайный домик - Ялта
Километраж: 102 км
Набор высоты: 2400 м
День 1
На поезде доехали до Бахчисарая. Не ожидали, что будет так свежо. Температура упала до -6. С вокзала мы стартовали как только начало светать, перед этим перекусив бутербродами взятыми с из дому. Удивил, и порадовал стенд с обзорной картой Бахчисарая, расположенный около центрального входа вокзала. К стенду были прибиты указатели с маршрутами, т/с. Указатели сделаны также само как в Карпатах делают Поляки. На стенде прочли, что это сделали Чехи. Ехать при -6 было довольно прохладно, тем более наш путь начался практически сразу с небольшого спуска, на котором мы сразу почувствовали мороз. Когда переезжали вброд р. Качу то вода попала на перекидки, в результате, минут через 10, мы не смогли переключаться :)
После Качи начался не затяжной подъем на г. Узун-Сырт, от куда открывался прекрасный вид.
вид с Узын-Сырт
Санек :)
Здесь нас наконец-то встретили первые лучи солнца, которые пытали оттаять наши перекидки и воду во флягах и гидраторах. Грунтами мы спустились в с. Танковое. Грунтовка очень понравилась, хорошие спуски и небольшие подъемы. Намного лучше, чем ехать по асфальту от бахчика в Танковое.
Спустились с Узын-Сырт (сзади нас)
Не доезжая до Куйбышева, Саня Белов прокололся, герметик не спас. Подкачав колесо, добрались до магазина где устроили перекус и ремонт.
После перекуса солнце начало сильнее припекать. А перед началом подъема на перевал Бечку пришлось снять теплую одежду. Где-то за полтора часа перевал был взят (были мы там в начале первого). Не доезжая до него, остановились около источника, расположенный на т/с Богатое ущелье, набрать воды на обед.
Дорога на перевал
На перевале встретили двух Севастопольцев - Сашу и Надю. Они поднялись на перевал по серпантину из Передового, а остальная часть их группы поехала совсем другим путем, через Родное. Пока ждали остальную часть группы из Севастополя, устроили обед. На горелке воду закипятить не удалось, костер эту проблему решил.
готовимся к трапезе
Запорожцы и Надя :)
Где-то в полтретьего подъехали остальные Севастоопльцы. В результате нас собралось 18 человек.
Ближе к 3м мы выехали с перевала в сторону Орлиного залета. Времени было уже очень много и шансов добраться туда по светлому не было. Дорога до Ай-Димитрий отличная. Небольшие перепады, все проезжабельно, глаз радует открывающиеся время от времени пейзажи.
Байдарская долина
В начале 5-го, мы были около кордона (Ай-Димитрий), после которого начался затяжной пеший подъем на г. Куртлер-Богаз. Вскоре солнце спряталось за горизонт, в результате пришлось обмундироваться фонарями. Сначала топали по нормальной дороге, но потом шли просто по лесу. Так как нужной тропы найти не удалось. Повезло, что он был вполне проезжабельный. Интересное зрелище, когда по лесу бредет 18 велосипедсивтов. Они как новогодняя ёлка, сверкают бело-красными огоньками. Весь ночной лес наполняет шум осенней листвы, которая шуршит под протекторами наших велосипедов. В результате этого брождения, ЖПС нас вывел на нормальную дорогу, по которой мы вскоре доехали до т/с Барская поляна (Орлиный залет). Эта моя самая любимая т/с в Крыму. В последний раз я был тут в 2006 году и уже давно хотел попасть туда снова. С отвесных обрывов тут открывается пресный вид на Бельбекскую долину, масив Бойко, также видны Ай-петринские "шары". Воду набрать можно в пещере-гроте Данильча-Коба, есть отличное кострище с лавочками, столик, в общем, все туристчиеские удобства. На этом замечательном месте мы душевно посидели у костра. Ночь на удивление выдалась теплой + 4 С.
День 2
Рано утром (в 6:30) нас покинули двое Севастопольцев - Галя и Федор. К часам 7 утра народ в лагере начал потихоньку выползать из палаток.
Выехать рано, как планировалось, не удалось. Барскую поляну покинули только в начале 11-го.
Из-за такого позднего выезда спуск с Ай-Петринской яйлы в Многоречье был под вопросом. Возле Чайного домика посетили Партизанскую пещеру. В дальнюю часть пещеры решились полезть только я и Саня с Надей.
После Чайного домика наши дороги с Севастопольцами расходились. Они спустились вниз в Соколиное, а затем поехали до ж/д станции Сирень, но а мы в сторону Ай-Петри. Солнце припекало хорошенько, снег начал таить. В результате дорога местами раскисла и мы хорошенько помесили грязь.
В час дня доехали до асфальта (Бахчисарай - Ялта), ехать на Многоречье не стали, так как:
1) у Макса разболелось колено и крутить педали ему было не совсем комфортно
2) По грязи двигаться тоже не особо хотелось, к тому же о качестве дороги в Многоречье было не известно. А нам еще нужно на поезд успеть.
Решили не рисковать и просто по асфальту спуститься в Ялту.
"город Ай-петри"
сгоревшее здание горнолыжного клуба
Ай-Петри
Спуск
Наверху серпантин был отличный, но чем ниже мы спускались, тем более скользкий он становился. В итоге у нас было 4 падения на асфальт. В Ялте на пляже устроили обед.
"спагети с пастой" :)
В четыре часа поехали на автовокзал. Ехали в Симфер на новых троллейбусах, двумя партиями по 4 человека с зачехлеными велами. Слюсаренки остались еще на один день в Ялте.
Прокатились замечательно! За два дня получили массу впечатлений и позитивных эмоций. И познакомились с отличными ребятами из Севастополя.
{jcomments on}