Черным цветом – текст Юры
Синим цветом – комментарии Светланы.
Красным цветом - комментарии Макса.
Дата: 18.11.09 - 21.11.09
Маршрут: Харьков - Основа - Безлюдовка - Лизогубовка - Терновая - Введенка – Мохнач - Зидьки - Готвальд – Коропово – Вел. Гомольша – Пасеки - Новое – Первомайское
Километраж: 183 км
Участники похода:
На фотографии слева на право
1. Хохлова Светлана - alfa-beta
2. Касьянов Юрий – KASY
3. Грицаченко Вадим – Vadik
4. Шевченко Максим – mauser
5. Горбатюк Дмитрий
День 1
Встреча клубов.
Маршрут: Харьков - Основа - Безлюдовка - Лизогубовка - Терновая - Введенка – плотина Эсхар
Километраж: 65 км
Из Запорожья выехало 4 велотуриста. На вокзале в Харькове нас встречали члены велоклуба “ON”, Жека и Света. Ну, не совсем все члены «ОN». Немного пообщавшись и сделав групповое фото,
мы начали свой поход. Жека пошел на работу, а Света поехала с нами. Она нас благополучно вывела из города. Хотя многочисленные маршрутки так и норовили нас прижать к бордюрам. Они это делают часто. В селе Безлюдовка мы попили горячего чая и направились к озеру, около которого устроили завтрак.
Спасибо родителям (скорее мамам) мальчиков, которые не дали проголодаться.
пожираем бутерброды
Все оно окружено хвойными лесами, также здесь находится рабочий песчаный карьер.
песчаный карьер
Далее наша группа двигалась живописными лесными дорогами.
лесоповал
Покрытие было слегка песчаное, но из-за постоянных дождей ехалось отлично. Вскоре лесная дорога нас вывела в село Васищево, где закупили продуктов на ужин и завтрак. Проехавшись немного по асфальту, мы свернули на очередную грунтовку, вдоль хвойного леса. Места чем-то мне напомнили Новомосковский лес. Этой дорогой ехали около 40 минут и выехали в с.Введенка. Господи, ну и память у парня. Я и то уже забыла название этих местечек.
ищем овощи в магазине
Тут у местных набрали воды и купили овощей. Далее наш путь лежал к заброшенной базе ПВО. Найти ее в огромном лесу было несложно, так как к ней вела асфальтированная дорога. Пока ехали к базе нас начал мочить дождик. В голове начала крутиться мысль «а может заночевать в каком-то ангаре на базе?» Как оказалось таких ангаров там было немало, но нас смущало то, что там были посторонние люди, которые что-то искали.
непонятные шарики
Полазив по руинам, мы направились к речке Северский Донец. Нас ждал скоростной и затяжной спуск. Место для лагеря уже искали в сумерках. К нашему счастью около реки нашли заброшенный дом в котором и расположились. Так что дождь нам был не страшен.
Расположив в гостиной палатку на 3+, мы попытались туда вместиться впятером. Ведь гостиная была только одна, остальные комнаты для моей палатки, которую я честно тащила на себе, не годились для ночевки в палатке – много мусора и камней + открытая крыша. Короче, при 3 градусах тепла спать впятером очень даже тепло. Ну если это можно назвать сном. В этом доме нашли живого лебедя! Он, судя по всему упал в яму глубиной 1-1,5 метра и не мог оттуда самостоятельно выбраться. Через некоторое время мы (точнее это сделала Света, она оказалось самой смелой из нас всех) его вытащили оттуда. Неуверенна, что поступила правильно, выпустив на волю в холод дикого прекрасного лебедя. Было жалко, что он ушел.
День 2
«Говнокросс. Часть 1»
Маршрут: Мохнач - Зидьки - Готвальд – Коропово
Километраж: 54 км
Проснулись около 6 утра. Выехали ближе к 9. Утром погода нас порадовала, даже солнце время от времени показывалось.
утренняя прогулка к плотине Эсхар
Северский Донец
наша вилла
командирская комната
вид с командирской комнаты
тут у нас кухня
спальня
гараж
Наш путь проходил по грунтовке вниз по течению.
вот такую стайку диких гусей мы встретили
Сначала дорога была отличная, но вскоре началась грязь.
небольшая лужа у нас на пути
По ней ехать было почти не реально, так что мы двигались по бездорожью.
красивое озеро среди куч грязи
приходилось даже толкать велосипед в горку
Северский Донец
Через 5 км доехали до Суворовского источника (тут у нас планировалась первая ночевка). К нему проложен мостик, с которого Вадик умудрился упасть. (Нет, чтоб как все нормальные люди – пройти по скользкому мостику - поехал).
После чего он долго и тщательно отмывался. Ждали его минут 40.
набираем воду в источнике
вана, в которой Вадик отмывался
тот самый мостик
пока Вадик отмывается, мы отмываем велосипеды
От села Мохнач должна была быть грунтовка до Змиева. Но хорошо, что нашей карте 20 лет. Ехали мы по асфальту.
это грунтовка по генштабовским картам
В Змиеве наши пути со Светой расходились.
Хорошо, что двинулась домой, еле доехала с рюкзаком большим. Устала как собака.
А дома – горячая ванна и мягкий диван!
обед
Она поехала по трассе в Харьков, а мы далее по заранее запланированному маршруту. Закупили в городе продуктов и направились к радарам института ионосферы. Найти их было не сложно, видны они прямо с трассы.
куча столбов для каких-то научных целей
включаем GPS
на горизонте видны радары
А дальше нас ждал небольшой грунтовый участок. Но мы его преодолевали не один час! Таково количества грязи я, наверное, не видел. Через каждые 10 метров приходилось чистить велосипеды! Плюс ко всему этому нас постоянно поливал дождь. Еще на этом пешем участке я умудрился проколоться! Когда идет дождь и весь велосипед в грязи не очень комфортно бортировать колесо.
(Тут ликовали те, кто поехал с наспинными рюкзаками, т.е. я и Вадик. Управляемость у нас еще держалась в норме. И, по счастливой случайности, наши велики забивались в последнюю очередь)
С трудом преодолев полтора километра по грязевому месиву, было принято решение двигаться по азимуту к асфальту через лес (там хоть можно катить велосипед).
далее наша дорога лежит прямо, через поле
К часам 5 (ох ничего себе) вечера мы наконец-то въехали на асфальт в с. Гайдары. (Как назло, мой вчера еще яркий подопытный нашлемный фонарь, совсем вымок и почти не светил)
В магазине купили вина, воды и поехали искать место для стоянки. По плану мы должны были двигаться по грунту в лесу, но из-за непроезжаемости такого участка, пришлось его объезжать по асфальту. Отъехав подальше от сел, мы разбили лагерь в сосново-березовом лесу. Костер еле распалили, так как из-за постоянных дождей все отсырело. Раздували по очереди сложенным вдвое карематом! Спасибо Вадику-каторжнику, он довел это дело до конца
День 3
«Говнокросс. Часть 2»
Маршрут: Коропово – Вел. Гомольша – Пасеки - Новое – Первомайское
Километраж: 60 км
Проснулись как обычно в 6. Снова утром была неплохая погода. Мы даже голубое небо увидели.
лагерь в лесу. пришлось даже клеенку натягивать от дождя
сборы
К 9 лагерь был собран и наша группа продолжила свой путь. Вскоре мы уже находились в национальном парке «Гомільшанські ліси».
Вход туда платный, но судя по всему в не сезон тут никого нету. Посмотрев схему предлагаемых нам маршрутов, начали подыматься на Казачью гору. Тропы промаркированы, но как оказалось - плохо! Ехали по одному маршруту (3-синий) выехали совсем на другой (2-зеленый). Хотя нигде не сворачивали, четко следовали указателям! В итоге саму гору проехали. (Ну ёё после такого! ) Решили не возвращаться и поехали дальше. Жалею, что наши знающие ребята не смогли показать вам наши места.
очередной информационный щит на нашем маршруте
указатель
Рельеф тут очень интересный. Небольшие холмы создавали впечатления, что мы находимся где-то в горах. Ко всему этому добавлялись огромные деревья и создавалось впечатления, что мы в Крыму.
Вскоре мы выехали на очередной грязевой участок, который преодолевали пешком. В принципе колеса забивались только у Димы, все остальные проезжали нормально. В итоге за час преодолели эти 2 километра. (+ полкилометра в противоположном направлении и обратно )
грязевой участок, который Диме запомниться на долго
очередная чистка вела
ммм....Rock Shox Recon XC Race Solo Air
"немножко" грязи
Далее двигались по хорошей грунтовке, которая нас вывела из леса прямо к с. Вел. Гомольша.
выезжаем из леса
По запланированному маршруту ехать дальше не было возможности, так как по плану нас ждал грунт, снова все пришлось объезжать по асфальту. Какое правильное решение!
наконец то асфальт, а внизу остались лесные массивы...
Пока мы ехали по трассе до Первомайского, нас время от времени поливал дождик.
Прокол у Димы
чисто украинская автомагистраль!
В городе были около 3х часов дня. Закупили провизии и двинулись искать место для стоянки. В 4 км от ж/д станции в одной из посадок мы расположились.
День 4
«Дорога домой»
Километраж: 4 км
Подъем был как всегда ранним. Завтракать мы не планировали. Сразу начали собираться, так как в 10 часов мы должны грузиться в электричку до Запорожья.
стартуем
В 8 часов уже были на перроне. Правда пока ехали к станции, Макса за ногу укусила собака. (Отстал от группы и стая нашла себе жертву) Электричка пришла вовремя и через 3 часа мы уже были дома.
в салоне комфортабельной электрички
Запорожье 1. Фотосессия велосипедов. Слабонервным просьба не смотреть !
Сразу с Запорожья-1 направились на автомойку, где капитально вымыли велосипеды (10 грн с человека).
Поход прошел успешно. Познакомились с новыми людьми, открыли для себя еще один замечательный уголок Украины. Харьковчане узнали запорожцев и их идеи! Очень понравились мне! Думаю сюда приедем еще не раз. А мы к вам! Так как места очень красивые! (И говнаааа многоооооо!!! Юра, я тебе говорил, что мы – извращенцы?..)
МИЛОСТИ ПРОСИМ!!!
В отчете использовались фотографии следующих участников:
Аналоговая фототехника:
Максим Шевченко – Nikon N90s/F90x, Nikkor 24-120mm f/3.5-5.6D AF
Цифровая фототехника
Юрий Касьянов – Pentax K200d; DA 18-55 AL II; Зенитар-М 1,7/50.
Вадим Грицаченко – Olympus SP550UZ
