В этом сезоне, 2020, мы решили обновить велосипеды. Давно хотели себе хромолевые рамы и долго мониторили барахолки в поисках подобных. Сперва на OLX нашли Алине велосипед. Salsa Vaya в размер 52, с неплохим обвесом. Устоять было не просто, пришлось купить. А спустя месяц повезло и мне. В штатах, на аукционе удалось заполучить фреймсет Surly Karate Monkey. Стали обладателями двух легендарных фирм для байкпакинга и туринга, которые специализируются на Cr-Mo рамах. У Алины с великом было все довольно просто, заменили на нём: педали, седло, грипсы, тормоза и все, можно ехать. У меня ситуация обстояла намного сложнее.

Сначала думал перекинуть оборудование со старого велосипеда, но решил ограничится только некоторыми компонентами: тормоза, седло, педали. Остальное покупал новенькое. Сложности возникли с выбором втулки. У меня горизонтальные дропауты, под ось 10х135. Как оказалось выбор крайне скудный, вроде как можно некоторые втулки переделать под этот формат, но заморачиваться не стал. Приобрел ось Shimano и втулку Zee. Плюс я хотел оставить свои ротора под centerlock, потому и выбирал среди втулок данного типа крепления. На перед поставил втулку SLX. С этого момента и началась сборка велосипеда в мастерской Битого Обода.

Колеса захотел бескамерные и нашел по хорошей цене обода Race Face AR 24. Собирал на швейцарских спицах DT Swiss Champion. С покрышками долго думал и решил поставить что-то пожирнее 29х2.3 и выбор пал на французского производителя Hutchinson, модель Kraken. Данную покрышку выпустили в начале лета и можно сказать это новинка на рынке. По рисунку напоминает Schwalbe Smart Sam. Посмотрим, как она себя покажет в работе. В планах еще прикупить что-то более дорожное в ширине 29х2.0. Может быть Panarecer Gravel King. Кстати, герметик залил чешского производства BikeWorkX. По многим обзорам очень хорошо себя показал, посмотрим как в действии. 

Долго думал менять трансмиссию свою или нет. Решил, что всетаки хочу попробовать 12-рик и приобрел коробочный групсет Sram NX с кассетой 11-50, под барабан Shimano. Кстати цепь заменил сразу на класс выше, на GX и смазал парафином от BikeWorkX. Уже год использую данный парафин и очень доволен выбором. Планирую заменить переднюю звезды на Garbaruk она ощутимо легче и дизайн мне ее больше нравится :)

Руль и вынос установил нового для себя стандарта – 35 мм в диаметре. Руль от британцев DMR, а вынос от канадцев Race Face. С последним пока еще думаю. Точнее не уверен насчет 60 длины, возможно поменяю на более длинный 75-ку или даже 100-ку. Руль был 800 мм, обрезал под себя до 770 мм. Грипсы, конечно поставил ESI Extra Chunky. Очень доволен данным брендом, уже 4й сезон только с ними.

Тормоза и ротора перекочевали со старого велосипеда. Легендарные Avid BB7 и ротора на пауке Shimano RT-76. Тормозам моим уже 10 лет! Они подушатаны, но еще работают, возможно в следующем сезоне сменю на TRP Spyre.

Сидушка осталась неизменной – Brooks B17 Narrow. Уже 5 год ей пользуюсь. Кстати, подумываю заменить ее на B15 Swallow. Пробовал Brooks Cambium неоднократно и даже ездил на нем в двухнедельный поход, но кожа по комфорту в разы приятней. 

По основным моментам все, полная спецификация велосипеда получилась следующей. Плюс прописал розничные цены (в Украине) на компоненты, если их покупать новыми.

Surly Karate Monkey характеристики:

• Рама и вилка: Surly Karate Monkey Cr-Mo 29” XL. Цена 700$
• Рулевая: на промах. Верхняя чашка Pro. Нижняя чашка: Cane Creek. Цена 30$
• Руль: DMR Wingbar MK 4 диаметр 35 мм, ширина 800 мм – 69$ 
• Вынос: Race Face Chester, диаметр 35mm, длина 60 мм – 40$
• Грипсы: ESI Grips Extra Chunky Black – 23$
• Манетка: Sram NX EAGLE TRIGGER 12 скоростей – 35$
• Задний переключатель: Sram NX EAGLE 12 скоростей – 110$
• Шатуны: Sram NX EAGLE Dub 175 мм 32 зуба – 108$
• Каретка: Sram Dub English – 35$
• Кассета: Sram NX Eagle PG-1230 12 скоростей 11-50T – 102$
• Цепь: Sram GX Eagle – 30$
• Втулка передняя: Shimano SLX HB-M7000 32 отв. QR – 28$
• Втулка задняя: Shimano Zee FH-M520 32 отв. Под ось 10 мм – 66$
• Ось Shimano SM-AX80 втулки SAINT FH-M810DZA  - 13$
• Обода: Race Face AR 24 Tubeless ready 32 отв. – 35х2 = 70$
• Спицы и ниппеля: DT Swiss Champion – 64х0.95$ = 61$
• Установка бескамерки: Conversion Set BikeWorkX – 24$
• Покрышки: Hutchinson Kraken 29x2.3 Hardskin Tubeless ready Tanwall – 53$x2=106$
• Ротора: Shimano Deore XT SM-RT79 160 mm – 25$x2 = 50$
• Тормоза: Avid BB7 – 60$x2 = 120$
• Тормозные ручки: Avid FR-5 – 20$
• Седло: Brooks B17 Narrow – 125$
• Педали: Shimano PD-M540 – 77$
• Подседельный штырь: Race Face Ride XC 27.2 375 мм – 27$
• Рубашки кевларовые Sheng-An cycles Braided Series – 10$
• Тросики тормозные: Sheng-An cycles тефлон – 8$

Итого: 2087$

Общий вес велосипеда получился ровно 13 кг. 

Получился велосипед для езды по грунтовкам, то что я и хотел. Думал насчет Gravel, руля барана. Но что-то мне пока не заходит. По асфальту ехать на нем круто, вопросов нет, но как только съезжаешь на более-менее агрессивные грунты – получаешь массу дискомфорта. Возможно, в будущем гревел рассмотрю, как второй велосипед, для асфальтных путешествий. Но эту затею оставим на 2021 год.

У Алины комплектация велосипеда получилась следующей.

Salsa Vaya характеристики:

• Рама: Salsa Vaya 52 размер Cr-Mo - 700$
• Вилка: Surly OGRE Cr-Mo – 150$
• Рулевая: на промах. Cane Creek. Цена 30$
• Руль: Rampant KCNC 600 мм 31.8 – 25$
• Вынос: Procraft 90 мм 31.8 - 25$
• Грипсы: ESI Grips Racers Purple – 17$
• Манетка: Sram Apex 11 скоростей – 28$
• Задний переключатель: Sram Apex 11 скоростей – 75$
• Шатуны: Sram APEX GXP 172.5 мм 42 зуба – 108$
• Каретка: Sram GXP – 35$
• Кассета: Sram Apex 11 скоростей 11-42T – 102$
• Цепь: Sram PC-1130 – 23$
• Вилсеты: Fulcrum Racing Sport 700 DB – 300$
• Покрышки: Continental Cyclocross Speed 700x35C – 25x2=50$
• Ротора: Shimano SM-RT30 160 mm – 12.5$x2 = 30$
• Тормоза: Avid BB7 – 60$x2 = 120$
• Тормозные ручки: Avid FR-5 – 20$
• Седло: Brooks B17 Standart Short – 125$
• Педали: Shimano PD-M540 – 77$
• Подседельный штырь: Deda Zero1 27.2x350мм - 32$
• Рубашки Sheng-An cycles– 10$
• Тросики тормозные и переключения: Sheng-An cycles тефлон – 3х4=12$

Итого: 2094$ 

Вес: 11.8 кг

Осталось затестить велосипеды в походных условиях. Ну и надо отшить новые внутрирамные сумки и можно отправляться в путешествие :)