Наконец-то испытал свою Дакоту 20-ю в боевых условиях. Поделюсь впечатлениями.Поехал на 2 дня в Крым, где активно пользовался ЖПСом.

Garmin Dakota 20

Карты

Одним из главных плюсов, в том что есть поддержка растровых карт, чем я и воспользовался. Залил кусок всем известного атласа по горному Крыму. Весь атлас залить на навигатор нельзя, так как Garmin поставил ограничения на растровые изображенияКоличество и размер тайлов. - При создании карты все изображение разделяется на более мелкие, каждое такое изображение и есть тайл. В создаваемой карте максимальный размер тайла не должен превышать 1024х1024 пиксела, а их совокупное количество не должно превышать 100. Учтите это, подготавливая исходное изображение.2. Размер карты. - Размер получаемого файла не должен превышать 32 МВ.3. Количество файлов с картами. - файлов может быть несколько, но в сумме не должно превышаться значение 1 и 2 пункта. более детально почитать как заливать и создавать растровые карты на Гармин можно тут пока в интернете очень мало готовых растровых карт, но их без проблем можно сделать самому На протяжении всего похода пользовался только растровой картой. По сравнению с вектором она притормаживает! И говорят что потребляет больше питания чем вектор, но это я еще не проверил. Удобно когда у тебя на ЖПС обычная карта, который ты привык пользоваться. Перед этим ЖПс пользовался Garmin Vista Hcx, так там векторные карты нужно было открывать по областям, если открыть всю Украину, то будет тормозить. А в этом навигаторе спокойно открывается все Украина и никаких тормозов нету. Спутники ловит очень быстро.

Питание

Насчет питания - это был мой главный вопрос. Производитель заявляет 20 часов. Купил 2 батарейки Duracell Turbo. Навигатор на них проработал практически 2 дня! с 7 утра и до 17 вечера в первый день проработал и с 9 утра до 15 дня следующего дня Отключал его только во время длительных привалов. После чего батарейки сели. О том что батарейки нужно заменить мне еще навигатор говорил утром 1-го дня. Использовал его активно, постоянно прокручивал карту, просматривал треки и многое другое! Результатом доволен. Единственно, что на 2-й день в последние часы работы батареек, навигатор перестал подгружать растровую карту.

Функционал и эргономика

Удобно что сенсорный экран. Кнопка всего одна вкл/выкл. Сенсор чувствительный, ехал в перчатках и потому клацал тоже в них. Кнопки на экране крупные, попасть можно Экран большой, все видно на нем. Подсветка у меня была отключена! Днем и так все видно. Единственное цветопередача у экрана немного хромает, трек не сильно видно на карте, если он не красного цвета обозначен. По сравнению с Гарминовской вистой, где нужно управлять ЖПСом с помощью кнопок, сенсор намного удобнее! одним пальцем управляешь навигатором. Подсветка хорошая, все видно, пользовался ей в темное время суток, правда уже на другом комплекте батареек.

Понравилась одна из функций данного ЖПСа. Она называется "Захват экрана". В общем это обычный Print Screen как на ПК. Часто в походах нужно записать пройденный путь, ср. скорость и прочую информацию для отчета. Для это всего стоит нажать одну кнопку и в памяти навигатора появляется bmp файл с нужным скрином.

Еще одна новая функция в Гарминах, это беспроводной обмен. Своего рода Bluetooth. Можно передавать карты, треки, маршруты и POI на другие навигаторы Гармин, которые поддерживают данную функцию.

Также есть будильник, который активируется, если даже навигатор выключен. Одним из достоинств данного прибора, в том что он поддерживает трехосный компас, то есть работающий независимо от положения навигатора в пространства. Не нужно ставить навигатор горизонтально, чтобы он показал где север.

Память

В навигаторе встроенная память размером 850 мб. Туда я поместил сборку карт всей Украины F: PID 1, FID 1174, NavLux 2010 Q4 2D F: PID 1, FID 499, CRIMEA TOPO (repack by HAWK25) F: PID 1, FID 884, Ukraine_Rel V.3.03 (repack by HAWK25)_Ispr F: PID 1, FID 933, Aeroscan_roads_NT_2010.10_Univer_TYP_HAWK25 2D F: PID 1, FID 1114, Aeroscan_rivers F: PID 1, FID 1722, Картбланш Украина 2010.6 НТ 2D F: PID 0, FID 5312, crimea v-1.64 rus + еще использую карту памяти на которой хранятся растровые карты. Для навигатора было куплено велосипедное крепление. Оно не габаритное, легкое, крепится элементарно (стяжки). Навигатор в нем сидит надежно.

Аксессуары

Еще для Dakotа 20 можно купить некие девайсы. Такие как датчик для каденса и повязку для измерения пульса. В общем получаем пульсометр, которые еще показывает каденс. Правда стоят они дорого.

Вывод

В общем навигатором доволен на все 100! Каких то сильных минусов в нем не нашел. Вспомнил, есть проблема с общим пробегом. Его сбросить нельзя. Сбрасывается только когда меняешь прошивку, возможно этот глюк с новой прошивкой устранят. 

Характеристики

• Артикул:010-00781-01
• Размеры, ДxВxШ(см.):5.5 x 10 x 3.3
• Размер экрана, ДxВ(см.):3.6 x 5.5 см; диагональ 2.6" (6.6 см)
• Разрешение экрана:160 x 240
• Тип дисплея :Антибликовый сенсорный TFT дисплей
• Вес (г.):148.8000
• Батарея:2 AA батарейки (не входят в комплект)
• Время работы батареи:20 часов
• Высокочувствительный приемник:да
• Связь с компьтером:USB
• Водонепроницаемость:да (IPX7)
• Плавучесть:нет
• Базовая карта:да
• Предварительно загруженные карты :Украина (НавЛюкс)
• Возможность добавления новых карт:да
• Встроенная память:850 Мб
• Тип карты памяти:microSD (не входит в комплект)
• Путевые точки/Избранное/Места:1000.0000
• Маршруты:50.0000
• Запись треков:10 000 точек, 200 треков
• Хронология:81
• Автоматический расчет маршрута:да (с оптимальными маршрутами и детальными картами)
• Электронный компас:да (с компенсацией угла наклона, 3х осевой)
• Барометрический высотомер (альтиметр):да
• Режим Геокешинг:да
• Фотонавигация:нет
• Возможность добавления объектов в базу POI:да
• Календарь Охотника/Рыболова:да
• Информация о восходе и закате солнца и фазах луны:да
• Таблица Приливов/Отливов:да
• Подсчет площади:да
• Возможность просмотра изображений:нет
• Фотокамера:нет
• Сенсорный экран:да
• Поддержка пользовательских карт Custom Maps:да
• Передача данных между аналогичными приборами:да
• Garmin Connect совместимость (он-лайн сообщество):да

UPDATE статьи.  3 года спустя :)

Прошло уже три года как я использую этот навигатор. Он до сих пор жив и отлично работает. Побывал со мной в огромном количестве походов во всевозможных условиях.

За это время прибор потрепался, ободралась частично резиновая обмотка, выпала кнопка питания. С помощью клея и изоленты, привел его в нормальный вид. 

Стерлись паза для различных креплениях. Теперь, когда он у меня стоит на руле, дополнительно фиксирую еще резинкой, чтобы не выпал.

Почему-то упустил важный момент, не наклеил защитную пленку. Экран тут резистивный. Весь в царапинах от пальцев, ногтей, перчаток. Думаю поменять его. Вот нашел где можно приобрести, а вот статья как его заменить. 

Карты

сейчас появился чудесный формат JNX который позволяет залить неограниченно количество растровых карт данного формата. В интернете можно найти готовые, ну или сделать самому. Инструкции по просторам сети гуляет масса. Чтобы прибор читал их, нужно обновить прошивку. Обычно в навигаторе держу генштабовскую километровку всей Украины и 500 метровку атласа крыма, о котором я упоминал в начале этой статьи.

Мороз

Испытал это устройство в своих зимних походах. Особо не притормаживал при отрицательных температурах, работал стабильно и качественно.

Аксессуары

У Garmin появился интересный прибор - Garmin tempe. Данный модуль подклчючается к вашему прибору и показывает температуру воздуха. Отчет об этой штуковине можно посмотреть тут. Думаю приобрести себе такой, довольно таки полезный девайс для походов.

Вывод:

Спустя время я не поменял свое мнение насчет навигатора. Отличное устройство, которое вам прослужит не один год.