16.02.2017 22:24

Дорога в Турцию

Автор Юрий

Печать

Rate this item

(0 голосов)

Содержание:

<---Предыдущая часть отчета

Следующая часть отчета --->

День 1

27 декабря 2016

В 4 часа ночи, 27 декабря мы отправились в путь. Велосипеды были заранее упакованы для самолета, потому нужно было просто добраться в местный аэропорт и там дождаться своего рейса.

Комментарий Алины:

До аэропорта нас довез папа на Авео. Юра сел спереди, а я и два упакованных велосипеда уместились на заднем сидении. Было не очень комфортно, но ехать так можно))

В четыре утра мы были на месте, в международном аэропорту Запорожья. На стойке регистрации хотели сбить денег за два велосипеда. Нам пытались доказать, что у нас только одно оплаченное место багажа, а двух других, которые идут бесплатно – нет. Это связанно с тем, что с лета 2016 года, МАУ убрал билеты с бесплатным багажом, а мы успели приобрести их до этого нововведения. Но все обошлось, наши вещи приняли: 2 велосипеда и один дополнительный багаж.

аэропорт Борисполь. Пересадка в Киеве

Летели авиакомпанией МАУ. Рейс у нас с пересадкой в Киеве. Интересно, что самолет Киев-Запорожье, был больше чем Киев – Стамбул. И людей там тоже было намного больше! Не думал, что региональные линии пользуются таким спросом. IMGP8943

скетч от Алины. На борту самолета

В 15:30 мы прибыли в Стамбул. Довольно долго ждали, когда нам выдадут велосипеды. Я уже начал волноваться, не потерялись ли они при пересадке, но все обошлось. Погрузив их на специальные аэропортные «тачки» отправились в Стамбульское метро. В упакованном виде, там можно перевозить велосипеды. В аэропорту поменяли 20$, нам нужны деньги, чтобы купить жетоны в метро.В аэропорту конечная станция, потому погрузились в вагон без проблем с нашими габаритными вещами.

Мы добрались до центрального автовокзала – OTOGAR. Помню еще в 2010 году меня поразили его размеры. С немалым трудом вытащили свои вещи на центральную площадь автовокзала и начали распаковывать велосипеды. Погодка, конечно, была не самой приятной. Довольно сыро, прохладно, около +7 градусов и предпосылки на скорый дождь.

Комментарий Алины:

Сразу на выходе из автовокзала нас окружили водители такси и всеми силами пытались затянуть нас в свой транспорт. Сложно было объяснить, что у нас есть свой.

Велосипеды прилетели без значительных повреждений. У меня немного вынос поцарапался, а у Алины на манетке появилась некритичная трещина. Вещи собраны, теперь можно искать рейс на автобус. В турецких автовокзалах находится огромное количество перевозчиков. Если у нас это одна центральная касса, то тут десятки этих касс, и каждый пытается заманить тебя к себе. Мы выбрали перевозчика Metro. Это один из крупнейших в Турции. Не скажу, что я искал самого дешевого, просто эту контору я знал, реклама своё сыграла.

На вокзале пытались обменять валюту, но что-то мы поздно решили это сделать. Банки уже были закрыты, обменников я не нашел, хотя помню что в 2010 менял тут без проблем. Пришлось воспользоваться кредитной картой для обналичивания валюты с банкомата. Операция прошла успешно, правда курс был весьма завышен. Билеты на рейс купили быстро. Кассирша понимала меня на жестах. Обошелся один билет в 85 лир. Это около 650 грн (25$).

Кстати изначально думали из Стамбула ехать в Денизли и первый ходовой день посвятить осмотру Памукале. Но перед самым отъездом, промониторили погоду и поняли, что первый день нас ждет дождь. Смысла гулять по достопримечательности по такой погоде не было, потому решили сразу стартовать с берега Эгейского моря, с города Сельчук. В связи с этим забронированный отель в Памукале мы аннулировали, а зарезервировали себе хостел в Сельчуке.

Автобус в Сельчук отправлялся в 21:30 и должен приехать на наше место старта в 7 утра. Так что впереди нас ждала тяжелый ночной переезд. В совокупности с перелетом первый денек был очень выматывающий. Велики зачехлили и закинули в багажное отделение. Кондуктор что-то начала говорить о багажной квитанции. Мы ничего не поняли и просто сели на свои места. На протяжении дороги она еще не раз к нам подходила и что-то пыталась сказать про велосипеды. Но она плохо говорила на английском, потому мы не смогли ее понять. Ну, судя по всему, хотела еще денег за перевозку велосипедов.

Автобусы в Турции удобные. Вполне можно выспаться. В спинке вмонтированы планшеты, можно и в инете посидеть и фильмы посмотреть. Есть USB разъем для зарядки телефона. Во время рейса кормят печеньками и дают напитки (чай, кофе, вода, кола). Автобус где-то каждые 2 часа совершает длительную остановку на 15-20 минут, чтобы можно было воспользоваться услугами санузла. Есть остановки как на автовокзалах в других городах, так и в специальных терминалах, где обычно имеется столовая, магазины ну и туалет.

День 2

28 декабря 2016

На рассвете в 7 утра выгрузились в городе Сельчук. Это не конечная станция, выходили только мы. Пока распаковали велосипеды, то солнце осветило нас своими лучами. Сразу взор пал на горы, которые были слегка присыпаны снегом. Спешить нам некуда.

Сегодня денек отдыха. Нужно поселиться в забронированный хостел и хорошенько выспаться после утомительной дороги. Заселение у нас только в 10 утра, потому решаем прокатиться немного по городу, поискать банк. Это оказалось не сложно. Обменяли немного долларов на местную валюту. Курс 1 доллар – 3.75 лиры. После обмена поехали на заправку, закупить бензина для мультитопливной горелки Primus Omnifuel. В топливные фляги Primus наливают без каких либо вопросов. Бензин стоит 1 литр – 5,6 лиры (около 42 грн / 1,5$). У нас было 2 топливные фляги одна на литр, вторая на 0,6.

К 10-ти утра мы доехали до забронированного хостела Anz Guesthouse & Hotel. Резервировали его через Booking. Изначально покупали без питания, но нам на месте предложили скидку. 2 завтрака по цене одного, ну мы решили воспользоваться их предложением. Двухместный номер с завтраком обошелся в 79 лир (600 грн /21$). Номер вполне нормальный, есть теплый душ, большая кровать, Wi-Fi. Единственное, у них нет отопления, но есть кондиционер. Он работал всю ночь. Помимо нас, в этом хостеле, еще были японцы.

Комментарий Алины:

Хостел довольно хороший. Есть горячая вода, но комнатка довольно маленькая. На кухне мы пытались сделать себе кофе (и сделали), но все время за нами следила любопытная девушка смотритель отеля. Кажется, она хотела что – то сказать, но анг. не знала, а на турецком с нами не заговорила. А когда я решила пойти ополоснуть чашки, она совсем опешила и ходила за мной попятам. И только потом, побывав в других хостелах мы поняли, что всю посуду убирают и моют здесь только работники заведения, а не гости)

Немного отдохнув, решаем прогуляться по городу Сельчук. Здесь находится ряд достопримечательностей и самая ближайшая к нам это одно из семи чудес света! В 500 метрах от хостела расположены руины храма Артемиды Эфеской

на фоне храма Артемиды Эфеской. Котов в Турции хватает :)

Храм Артемиды Эфеской

Первый крупный храм был сооружён в середине VI века до н. э., сожжён Геростратом в 356 году до н. э., вскоре восстановлен в перестроенном виде, в III веке разграблен готами. В IV веке закрыт христианами в связи с запретом языческих культов и разрушен. Построенная на его месте церковь также была разрушена.

Ширина храма Артемиды была 52 метрa, длина — 105 м, высота колонн — 18 м. Крышу храма поддерживали 127 колонн, установленные в восемь рядов. По преданию, каждая из этих колонн была даром одного из 127 царей. Продолжение на википедии.

А в далеком 2011 году моя спутница была настолько поражена историей храма, что написала такой небольшой стих.

Храм Артемиды Эфесской

Герострат сжег.
Чтоб продлить срок.
Хейрократ строг.
Он построил ей
новый дом.

И живет там.
Там теперь храм.
У Эфеса вид
В семь Семирамид.

Над рекой склон.
сто двадцать семь колонн.

Под рекой грот.
На реке брод.
Проплывет плот.
Подогней свод.

Артемиде власть.
Хейократу страсть.
Веселись бог.
Мир у твоих ног.

остатки храма Артемиды Эфеской. На горизонте видна крепость Сельчук

Первым делом, мы отправились туда. Вход сюда бесплатный, честно, смотреть особо не на что. Виден фундамент храма, одна реконструированная колона и собственно все. Конечно, для галочки приятно побывать на одном из семи чудес света. Включая воображение, масштабы храмы действительно поражают. На то время он был просто колоссально огромным.

реконструированная колонна храма Артемиды Эфеской

Долго там не задерживались, дальше пошли смотреть другие интересности. Практически с любой точки города видна византийская крепость (VI век). Она находится на возвышенности, собственно туда мы и отправились. По пути посетили мечеть Иса-Бея, построенная еще в XIV веке! Вход туда бесплатный, потому прогулялись немного по территории. Именно на мечеть она особо не похоже, больше как небольшая крепость.

крепость Сельчук

внутри мечети Иса-Бея

В Сельчускую крепость мы не пошли. Вход туда платный, стоит 10 лир (75 грн / 2.5$). Посмотрели на нее со стороны и отправились гулять по центральным улочкам города. Здесь куча кафешек, магазинов, бутиков.

вход в Сельчукскую крепость

В одной из забегаловок отведали местной шаурмы. Она отличается от нашей. Не такая сочная, но в нее кладут больше зелени и мяса. Лаваш тоже на вкус другой. Более нежный. Обошлось нам это лакомство, вместе с чаем, в 6 лир (45 грн / 1.6$). В дальнейшем мы довольно часто на обед покупали шаурму-денер. Цена обычно в районе 4-6 лир, в крупных курортных городах доходило до 10 лир.

обедаем местной шаурмой с чаем в фирменых стаканах

IMGP8944

скетч от Алины. Обед в Сельчуке

В центре города есть руины акведука, смотрится величественно и красиво.

акведук в центри города

Еще в Сельчуке есть археологический музей. Вход стоит 20 лир (150 грн / 5$). Но мы не любители подобных заведений, потому просто прошли его мимо.

Погода весь день была более-менее нормальной. Дождь пытался сорваться, но у него это не получалось. Температура держалась в районе +9.На этом наш день в Сельчуке подошел к концу. На ужин в супермаркете накупили себе всяких сладостей и молочки и попадали спать. Завтра нас ждал первый полноценный ходовой день.